Piastre protezione Asfir

Non ho mai avuto l'originale...sul mio non c'era. Comunque larga come lo spazio tra i due bracci inferiori...

ok quindi come l'originale...

x il link

Scusate la domanda stupida ma cosi chiusa se ci fosse una piccola perdita o un trasudamento che magari
richieda un intervento tempestivo non ce ne accorgiamo?

la piastra originale sotto è bucata... quindi se esce qualcosa lo vedi... i prolungamenti prendono il differenziale centrale il cambio (che è già chiuso) e il filtro dell'olio... davanti alla fine i buchi sono più per l'aria... se si allunga dietro secondo me qualche buco non fa male. io li farei anche avanti

Mansell ha scritto:Scusate la domanda stupida ma cosi chiusa se ci fosse una piccola perdita o un trasudamento che magari
richieda un intervento tempestivo non ce ne accorgiamo?

Effettivamente sarebbe meglio in buco per le ispezioni...
...tipo questa...


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AndreA ha scritto:la piastra originale sotto è bucata... quindi se esce qualcosa lo vedi... i prolungamenti prendono il differenziale centrale il cambio (che è già chiuso) e il filtro dell'olio... davanti alla fine i buchi sono più per l'aria... se si allunga dietro secondo me qualche buco non fa male. io li farei anche avanti

Si davanti qualche fessura la farei anche io, sperando sempre che non servano proprio per scoprire delle perdite

Mansell ha scritto:

AndreA ha scritto:la piastra originale sotto è bucata... quindi se esce qualcosa lo vedi... i prolungamenti prendono il differenziale centrale il cambio (che è già chiuso) e il filtro dell'olio... davanti alla fine i buchi sono più per l'aria... se si allunga dietro secondo me qualche buco non fa male. io li farei anche avanti

Si davanti qualche fessura la farei anche io, sperando sempre che non servano proprio per scoprire delle perdite

...tacci tua

spero proprio di no... anche perchè se la devo vedere da davanti è questione di radiatore... e li si che so ca...i....

Anche io la vedo meglio forata ma non per le perdite quelle arriverebbero ugualmente a terra, ma per far uscire eventuali corpi estranei come pietre e anche terra, tanto qualcosa entra lo stesso!
Molto bella quella della Asfir ma io la farei d’acciaio, appena mi capita una bella lastra mi dedico!

volete sapere ua bella cosa.... l'appuntamento è stato rimandato a martedì

AndreA poi foto

Paolo_kj ha scritto:Ok aspeto le tue misure COMPLETE

Ecco fatto! Ho aperto un nuovo thread visto che non è Asfir!

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Se a qualcuno poò interessare
Ho mandato una mail a quelli di [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] xche ho visto che commercializzano piastre x fuoristrada e PROT
e mi hanno risposto che x il KJ ( io ho chiesto x il MY05 Restyling) hanno a disposizione:

Piastra di protezione MOTORE TIRANTERIA DI STERZO Euro 172,00 + Iva
Piastra di protezione CAMBIO E RIDUTTORE Euro 188,00 + Iva

Sicuramente un po' più economiche delle Asfir e se sono come quelle che hanno a catalogo non sembrano affatto male

Ciao a tutti picciotti,
non sapevo se aprire un nuovo post o accodarmi ad uno già esistente, beh eventualmente mi scuso..
Volevo solo farvi sapere che finalmente anche il mio kj ha la sua bella piastra protettiva anteriore
ho solo questa foto, fatta dal meccanico, poi ne posto qualche altra anche se già conoscete la piastra in oggetto..
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è bella tosta!!

Bellissima Markino , ho spostato il tuo post nel topic "teoricamente" dedicato alle piastre Asfir.

bella veramete...... complimenti Mark, sempre concreto nelle tue realizzazioni, no come me che faccio Bla-bla-bla....


Paolo, se fai questi scherzi ci sono molte probabilità che io diventi scemo...... non trovavo più la foto ed eppure ero convintissimo di averla vista sta piastra sulla Jeep do picciottu Mark...

Grazie Paolino per i complimenti e per avermi postato nella sezione giusta

@Toni:per essere concreti ci vuole anche qualcosa di "concreto" nel conto cmq grazie!! Secondo me un giorno concretizzerai anche te :yeah: :yeah:

tonics ha scritto:bella veramete...... complimenti Mark, sempre concreto nelle tue realizzazioni, no come me che faccio Bla-bla-bla....
Paolo, se fai questi scherzi ci sono molte probabilità che io diventi scemo...... non trovavo più la foto ed eppure ero convintissimo di averla vista sta piastra sulla Jeep do picciottu Mark...

bella

sono andato a vedere sul sito della asfir e con sorpresa ho visto che le fanno anche per il KK

Ho appena inviato una mail di richiesta info al distributore per l'italia

tonics ha scritto:bella veramete...... complimenti Mark, sempre concreto nelle tue realizzazioni, no come me che faccio Bla-bla-bla....


Paolo, se fai questi scherzi ci sono molte probabilità che io diventi scemo...... non trovavo più la foto ed eppure ero convintissimo di averla vista sta piastra sulla Jeep do picciottu Mark...

MArk mi raccomando, adesso tienila bella lucida

Grazie Frankie, vedo che anche te stai concretizzando bravo!! Hai provato a contattare quelli della 4tchnique??Io l'ho presa lì..

@Paolo:beh oltre a tenerla lucida, vorrei restasse più intatta possibile :biggreen: :biggreen: A proposito, la tua in che stato è?

La mia per adesso è ancora vergine, l'unica uscita che ha fatto è stata quella di varano, ma il percorso era molto soft.
L'importante è che nel momento del bisogno cisia.

Beh anche la mia penso che resterà verginella per un bel pò, di solito faccio sempre percorsi molto soft, anche se mi è capitato di imbattermi con qualche sporgenza del terreno o pietra con brividi annessi adesso almeno starò più tranquillo
Sai oggi il meccanico mentre montava la piastra mi fa: "adesso devi alzarla un pò però, poi una gommazza più aggressiva con un cerchio scampanato,..." io sorridendo gli ho detto che già ho chi mi riempe la testa di queste cose e che arriverò anche a questo, piano piano..buono buono..

caspita Marck ..........e' davvero bella robusta

c o m p l i m e n t i....è davvero bella

Marckjeep ha scritto:Beh anche la mia penso che resterà verginella per un bel pò, di solito faccio sempre percorsi molto soft, anche se mi è capitato di imbattermi con qualche sporgenza del terreno o pietra con brividi annessi adesso almeno starò più tranquillo
Sai oggi il meccanico mentre montava la piastra mi fa: "adesso devi alzarla un pò però, poi una gommazza più aggressiva con un cerchio scampanato,..." io sorridendo gli ho detto che già ho chi mi riempe la testa di queste cose e che arriverò anche a questo, piano piano..buono buono..

Fai bene, un passo alla volta.
A me manca solo l'ultimo ( si fa x dire) cerchi e gomme

Yetuzzo e Naz

Yeti, è molto robusta si adesso si che mi sento un pò più sicuro lì sotto
P.S. sai che per ora ho in mente due possibili modifiche da fare alle barre portatutto?! Diciamo che è merito delle tue idee e di quel portapacchi che mi hai fatto vedere..ci sto battendo la testa da un paio di giorni..vediamo cosa ne viene fuori

Paolino, dai che sei a buon punto!! Io ti seguo a passo di tartaruga

Marckjeep ha scritto:Grazie Frankie, vedo che anche te stai concretizzando bravo!! Hai provato a contattare quelli della 4tchnique??Io l'ho presa lì..

@Paolo:beh oltre a tenerla lucida, vorrei restasse più intatta possibile :biggreen: :biggreen: A proposito, la tua in che stato è?

al momento ho mandato una mail a [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] che almeno stando al sito della asfir sarebbe il distributore per l'italia, cmq ancora non mi hanno risposto ma se mi dici che l'hai presa da 4technique provo a rivolgermi a loro che tra l'altro stanno a modena. In ogni caso io ancora sono alle richieste info, ancora ho concretizzato poco.