Protezione filtro olio

Ciao a tutti, spero che questo argomento non sia stato già trattato, se si mi scuso in anticipo.
Veniamo al dunque. La settimana scorsa alzando la kj dal gommista per l'incrocio delle gomme ho notato che il filtro olio è posizionato un pò "ad cazzum". Che foi sappiate esiste una protezione per evitare di prendere unsasso sotto e rimanere bloccati in camapagna?
Ciao a tutti

Esiste la possibilità di spostarlo in alto e qualcuno l'ha fatto ma come al solito non ricordo chi.....
comunque ci sto pensando pure io almeno a proteggerlo un pò: specialmente lo trovo pericoloso in retro

Scusatemi.... non avendo visto altri all'infuori del mio che sembra essere abbastanza protetto, ma dove è messo il vostro?

tonics ha scritto:Scusatemi.... non avendo visto altri all'infuori del mio che sembra essere abbastanza protetto, ma dove è messo il vostro?

Se non lo fa qualcuno prima che magari lo ha in archivio, appena posso faccio una foto.

Il mio so trova sotto la turbina in posizione verticale protetto dalla barra del telaio...... però ho un 2.5 con cambio manuale, magari l'automatico è diverso.......

piu o meno siamo tutti li' ................e girato verso l'alto di circa 10° ma e' molto esposto e come ha detto qualcuno e' pericoloso in retro

E' un problema delle versioni successive al 2005, per capirci da quando hanno montato il motore da 168 cv.

La mia non ha il filtro sotto ad esempio.

Che volete fare, più ci mettono le mani sul cherokee e più la voglion PROT. Ma nell'anima è un trattore

The Hard ha scritto:E' un problema delle versioni successive al 2005, per capirci da quando hanno montato il motore da 168 cv.

La mia non ha il filtro sotto ad esempio.

Che volete fare, più ci mettono le mani sul cherokee e più la voglion PROT. Ma nell'anima è un trattore

non so' da che versione ............ma sapevo che c'era un richiamo per le old che consisteva nello spostare i filtro piu' in alto a causa della robustezza dei tubi che portavano l'olio al filtro ..................cmq mi sembra che Marco abbia fatto fare una protezione di alluminio apposta ................se la trovo la posto

So che se ne era già parlato il problema è dove.

protezioni sottoscocca ???

Bingo.....--->Piastre protezione Asfir

Moderatore modello

Ogni tanto la funzione "Cerca" del forum serve.

Ecco la foto della "pera matura" che si può staccare da un momento all'altro dall'albero


[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

mmmmm il mio mecca deve aver fatto una modifica xche' il mio guarda verso l'alto

Il mio a memoria è come quello di Alex.
Yeti non è che guarda verso l'alto xchè ha preso una stangata?

Paolo_kj ha scritto:Il mio a memoria è come quello di Alex.
Yeti non è che guarda verso l'alto xchè ha preso una stangata?

no no l'ho notato appena ritirata dal tagliando..........ma sul momento non ci avevo dato peso , ma ora che ho visto la foto di Alex ho avuto un flash

Allora Yetuz appena puoi senti che modifica ha fatto please.

Paolo_kj ha scritto:Allora Yetuz appena puoi senti che modifica ha fatto please.

se è una martellata lo faccio io ....

ok gli chiedo tanto in settimana devo portarlo x le pastiglie dei freni ed i TAMPONI sottomolla

Alexkj2008 ha scritto:

Paolo_kj ha scritto:Allora Yetuz appena puoi senti che modifica ha fatto please.

se è una martellata lo faccio io ....

E metterci il cric sotto come la vedi?

jeep-civita ha scritto:

Alexkj2008 ha scritto:

Paolo_kj ha scritto:Allora Yetuz appena puoi senti che modifica ha fatto please.

se è una martellata lo faccio io ....

E metterci il cric sotto come la vedi?

A scopo didattico scientifico faccio notare come con l'evoluzione della specie ha indubbiamente compromesso alcune cose ben progettate ma poi perse per via di una stradalizzazione precoce......

fatevi l'occhi

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]





notasi che la mancanza della protezione sotto coppa è momentanea..... :biggreen:

Aurfidersen

SOno proprio curioso...

vediamo che si è inventato il nostro tonics

Ma sulla mia, modello fine 2004 con motore 2.8 ma da 150 cv, dov'è il filtro?

Grazie

Alexkj ha scritto:Ecco la foto della "pera matura" che si può staccare da un momento all'altro dall'albero


[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

il mio 2005 è come questo ....

ma guardando la foto sotto mi semba una "impostazione" strutturale diverse dei due motori ....

tonics ha scritto:A scopo didattico scientifico faccio notare come con l'evoluzione della specie ha indubbiamente compromesso alcune cose ben progettate ma poi perse per via di una stradalizzazione precoce......

fatevi l'occhi

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]





notasi che la mancanza della protezione sotto coppa è momentanea..... :biggreen:

Aurfidersen

.............. ad occhio mi pare complicato spostare il filtro dal basso verso l'alto !!!!!!!!

se qualcuno l'ha fatto potrebbe fornirmi qualche indicazione ?

The Hard ha scritto:Ma sulla mia, modello fine 2004 con motore 2.8 ma da 150 cv, dov'è il filtro?

Grazie

non ho foto(provvederò) ma tutto sommato abbastanza protetto............
non avevo mai visto la posizione dei my2005.........a dir poco sconcertante ci vuole per forza un rimedio