Cerchi in lega in esclusiva e non solo

Beh...il lega sono carucci...vedremo se si ordinano in grande quantità quanto si riesce a spuntare. Poi se va in porto il discorso omologa più gomma maggiorata...azz, meglio non pensarci se no mi viene male...

Bè io direi che la cosa principale sia l'omologazione per una gomma maggiorata

Si ma magari ti fanno l'omologa con il cerchio che compri da loro...se no no...chi lo sa...

Per fare OR preferisco cmq dei bei cerchi in ferro.

Mamma mia che bella! E mi piace anche la targa li!

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Mo vado e mi faccio il portatarga!

Vediamo cosa ci costerebbe il tutto...non voglio lasciarci lì un capitale...anche perché ho letto che lentamente si sta muovendo con il decreto milleproroghe...

@MOR: bella la targa li ma l'angolo di uscita è di molto peggiorato...

MOR ha scritto:Mamma mia che bella! E mi piace anche la targa li!

...certo, il colore ha il suo fascino, mica è silver

Ma visto che si parla di cerchi in lega, ma avete nototo che il frequentatore di bar ha messo i ciambelloni sui cerchi originali? A me il cerchio originale tipo il "mio" non mi dispiace, ansi, apprezzo molto il il fatto che è anche bello lucido... per allargare di un po le carreggiate sarei favorevole all'uso dei distanziali, invece per avere la macchina in tenuta da assalto con delle gomme "vere" monterei dei cerchi in acciaio, neri e low cost, da intercambiare agli originali gommati con bridgestone dualer 694 che mi sono risultate ottime veramente che non si tirano mai indietro di fronte a ogni tipo di superfice.

Anche a me piacciono i tuoi cerchi tonics...io avevo quelli in acciaio originali che sono bruttini...ho preferito prendere quelli neri da assalto e lasciarli sempre su...

Altro esempio di 265/75-R16 con lift da 2,5" e da quello che ho letto, anche togliendo del plastiche interne gratta davanti e anche dietro in estensione (il secondo risolvibile con spessori).

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Rimango dell'opinione che con un lift da 1,5" bastano le 245/75...

Marco hai novita' ?????

Aggiornamento

Il preparatore ritiene che gomme all-terrain nella misura 245/75 16, che alzano il KJ rispetto alle 235/70 16 di circa 2 cm, siano la gommatura più adatta (per non doversi preoccupare di semiassi, alberi, rapportatura del cambio e quant'altro e non dover fare lavori di tagli alla carrozzeria) per una preparazione che renda il nostro mezzo utilizzabile in on e off senza grosse modifiche.
Con questo tipo di gomma, se ci può andare, pensa di individuare il giusto offset da dare al nuovo cerchio in modo che la gomma sia impercettibilmente oltre il parafango in modo che in off nei solchi tocchi la spalla della gomma piuttosto che la carrozzeria...naturalmente tutto omologato con trascrizione a libretto :yeah:
La sua idea sarebbe proporre un kit costituito da gomme maggiorate + cerchi + kit di rialzo (per chi ne è sprovvisto) + omologazione (se non la si vuole...a proprio rischio e pericolo )
Che ve ne pare

Marco e per il prezzo ???
a me interessa maggiormente quello dato che sono un po a corto

La misura mi sembra idonea! Ne troppo grande ne troppo piccola...

Se volessi prendere solo le gomme 245/75-16 (5) e l'omologazione? Io i cerchi li ho appena presi e la spesa sarebbe troppo alta con l'aggiunta dei cerchi in lega...

Per quelli che hanno il KJ ancora originale è sicuramente un occasione da non perdere...magari con dei bei Racer neri.

Hai già idea di cosa potrebbe costare?

sono d'accordissimo sulle gomme... io lo avevo detto... ma se volessi solo l'omologazione delle 245 75 r 16 si può fare????

Allora, se la proposta può essere di nostro gradimento i passaggi successivi che il preparatore intende fare saranno:
-individuare l'offset più adatto (vedi sopra)
-fare dei test su di un KJ rialzato (p.es.: verificare che non tocchi nulla in twist, che tutto lavori correttamente, ecc.)
-farci un preventivo cerchi + gomme + omologazione + eventuale kit rialzo.

Ovviamente se qualcuno ha appena comprato i cerchi nuovi credo che sia comunque interesse del preparatore venire incontro anche a lui...un conto è montare 4 gomme maggiorate su una singola vettura altro è se quest'ultima è parte di un parco macchine .

Per accellerare i tempi potremmo aprire un sondaggio tipo:
- sei d'accordo sulla misura 245/75 16
- sei interessato ad un kit gomme+cerchi+omologazione
- sei interessato ad un kit gomme+omologazione
- sei interessato ad un kit gomme+cerchi+kit rialzo+omologazione

il cui conteggio, peraltro, ci consentirebbe anche di ipotizzare le possibili quantità per il preventivo.

...mi sa che traspare un po' di deformazione professionale

Parte il sondaggio:
- OK x gomme sei misura 245/70 16 + cerchi + omologa

Marco, nel tuo penultimo post si parlava della misura 245/75 R16 e non della 245/70 R16.

Se il preparatore ci venisse incontro sarebbe di certo positivo sia perché nuovi iscritti potrebbero essere indirizzati verso di lui per eventuali omologazioni/modifiche, sia perché in futuro in caso di bisogno di qualche accessorio ci si potrebbe rivolgere prima a lui.

Io sono interessato alla seguente variante:

- sei interessato ad un kit gomme+omologazione (245/75 R16). Le gomme sono le BFGoodrich Mud KM2, che loro hanno a listino per il JK.

FANGO ha scritto:Marco, nel tuo penultimo post si parlava della misura 245/75 R16 e non della 245/70 R16.

Se il preparatore ci venisse incontro sarebbe di certo positivo sia perché nuovi iscritti potrebbero essere indirizzati verso di lui per eventuali omologazioni/modifiche, sia perché in futuro in caso di bisogno di qualche accessorio ci si potrebbe rivolgere prima a lui.

Io sono interessato alla seguente variante:

- sei interessato ad un kit gomme+omologazione (245/75 R16). Le gomme sono le BFGoodrich Mud KM2, che loro hanno a listino per il JK.

ho corretto

penso che nell'insieme non avrà difficoltà ad accettare la tua variante...proprio per le cose che dici...ti farò sapere

IO SONO PER LE GOMME + OMOLOGAZIONE

Se prima di aprire il sondaggio si potesse sapere qualche prezzo orientativo, sarebbe meglio, xchè se uno sceglie una combinazione e
poi deve vendere un rene probabilmente ci ripenserebbe.

Paolo_kj ha scritto:Se prima di aprire il sondaggio si potesse sapere qualche prezzo orientativo, sarebbe meglio, xchè se uno sceglie una combinazione e
poi deve vendere un rene probabilmente ci ripenserebbe.

Paolo il prezzo dipende anche dalle quantità
Ad ogni modo si tratta solo di capire grossomodo quante persone potrebbero essere interessate, non è un ordine quello che stiamo discutendo

Marco ha scritto:

Paolo_kj ha scritto:Se prima di aprire il sondaggio si potesse sapere qualche prezzo orientativo, sarebbe meglio, xchè se uno sceglie una combinazione e
poi deve vendere un rene probabilmente ci ripenserebbe.

Paolo il prezzo dipende anche dalle quantità
Ad ogni modo si tratta solo di capire grossomodo quante persone potrebbero essere interessate, non è un ordine quello che stiamo discutendo

si però ha ragione anche Paolo , se sembrano interessati in tanti e poi scoprono che la cifra non è alla portata rinunciano e quindi si torna punto e a capo
certo che come dici tu piu si è e piu la cifra dovrebbe abbassarsi

Per arrivare al più presto al quantum, se siete d'accordo, chiedo preventivo con cerchi 7x16 scampanati (da valutare come da post-precedente) con gomme 245/75 16 All Terrain + omologazione (+ kit rialzo per chi ne è sprovvisto).
Ditemi se può andare

la cosa più semplice è fissare nella propria testa un tetto massimo, dire a cosa si è interessati e poi aspettare di confrontare con l'offerta del preparatore. per poi confermare o rinunciare.
per spuntare un prezzo ancora migliore bisogna puntare sugli utenti che verranno... che in base ai numeri del forum contano più di quelli che già ci sono....
io purtroppo adesso come adesso rinuncio un p a tutto, non è proprio il momento! magari più avanti, quando ci sarà un nuovo gruppo di utenti disposti all'operazione si vedrà!

Forse sarebbe davvero interessante sapere i prezzi di listino dei cerchi, delle gomme, del kit rialzo e poi il costo dell'omologazione. Poi, in base a quanti vogliono ordinare dovrebbe calcolarci il prezzo scontato.

Marco, spero non sia importante che tutti prendiamo le stesse gomme perché io vorrei delle Mud...

FANGO ha scritto:Forse sarebbe davvero interessante sapere i prezzi di listino dei cerchi, delle gomme, del kit rialzo e poi il costo dell'omologazione. Poi, in base a quanti vogliono ordinare dovrebbe calcolarci il prezzo scontato.

Marco, spero non sia importante che tutti prendiamo le stesse gomme perché io vorrei delle Mud...

quotatissimo...

Salve io sono interessato a quelli da 16 per metterci le gomme 235/70 r 16 come da libretto in quanto quelli da 17 li ho già. Non so cosa ve ne fate di certi gommoni che non fanno altro che aumentare i consumi e diminuire la velocità. Io sono del parere di montare quelli indicati nella carta di circolazione altrimenti se non sono omologati ai sensi dell'art. 78 del cds vi è il fermo amministrativo con il ritiro della carta di circolazione. Inoltre per omologarli bisogna fare una trafila burocratica non da poco. ciao

infatti si parlava di omologazioni.... le gomme più grandi fondamentalmente servono x chi fa offroad ad aumentare di qualche cm l'altezza da terra e per chi non lo fa a dare maggiore stabilità al mezzo dato che in particolari condizioni ne ha ben poco.. considera che la differenza è di circa 1cm di battistrada e 1,5 in altezza... come puoi notare la differenza non è molta ma x chi fa offroad 1 cm è come se fosse un metro!!!!!!!!!!!!

anzi per essere più preciso l'altezza aumenta di 1,93 cm e addirittura ti dico che il battistrada in certi casi è lo stesso delle 235... la misura 245 è da pancia a pancia e alcuni costruttori utilizzano lo stesso stampo x misure diverse....
quello che vorrei far notare a gli altri è che con le 245 75 si aumenta più del 5% anchese di poco ( per la virgola) quindi dubito che si possano omologare... con le 245 70 invece si sta sull'1,9% con un aumento dell'altezza di0,7 cm... considerate che il massimo omologabile deve stare all'interno del 5% e solo alcune marche lo fanno... topgear ha richiestoi nullaosta ma jeep non loha dato!!!!!!!!!!

Allora io sarei interessato praticamente al pacchetto completo ma altro che rene che devo vendere per prendere tutto
Bisognerebbe avere comunque un'idea dei prezzi e secondo me pian piano si prende tutto