Re: Cerchi in lega in esclusiva e non solo

Da FANGO Dom 06 Dic 2009, 14:21

Sul loro sito hanno creato una sezione KJ/KK...carina...!

What a Face

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iscritto · Da **Paolokj** Dom 06 Dic 2009, 15:10

Era ora che qualcuno lo facesse

Da **Yeti** Dom 06 Dic 2009, 15:15

era ora

Da FANGO Dom 06 Dic 2009, 16:54

Già...in fondo ci sono tanti accessori per il Liberty oramai, ha fatto la sua storia anche se non così lunga come altri modelli del passato.

QUsto me gusta mucio...

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Da Mansell Dom 06 Dic 2009, 21:13

Bello

il prezzo??? What a Face

Da frankie64 Lun 07 Dic 2009, 00:08

bene, mi pare di capire che il kit deluxe lo prendono da RRO, mi toccherà telefonargli e sentire il prezzo, ne frattempo ho scritto una mail a rockyroad per alcune spiegazioni, mi auguro di avere una risposta

Da AndreA Lun 07 Dic 2009, 12:38

la voglio anche io la lista di natale sad3

... mi basterebbero i braccetti lo snorkel le gomme e perchè no la protezione x il differenziale sad3

Da Mansell Sab 12 Dic 2009, 19:15

Ci vorrebbe un listino prezzi su tutti gli accessori, cosi da fare due conti cyclops

Da FANGO Sab 12 Dic 2009, 19:52

Il listino c'è QUI! happy025

Da Mansell Dom 13 Dic 2009, 22:43

Pensare che l'ho anche cercato... smilies16

grazie Mirco beviamocisu

Da Morpheus70 Lun 11 Gen 2010, 19:28

Allora prima di tutto mi scuso per l'assenza dal Forum degli ultimi tempi, ma il lavoro mi ha rubato tutto il tempo possibile ( quello che mi rimaneva lo dedicavo in famiglia). Arrivo subito al dunque, sono angry019

:angry012: :angry012: :angry008: :angry008: protest

come una IENA, ho sentito questa sera il preparatore e non sò + cosa pensare, mi ha detto che a oggi mancano ancora alcuni pezzi e domani mi richiama dicendomi quali sono.

Sono deluso, poiché é da settembre che ho fatto l'ordine e in teoria dopo c.a. 4/5 settimane doveva arrivare tutto, ad ora mancano ancora dei pezzi e non sò quali sono.

Domani vediamo che dicono e poi deciderò cosa fare.

Vi terrò informati.

Ciao Carlo

Da FANGO Lun 11 Gen 2010, 19:34

Che palle...l'attesa è straziante!

Spesso è colpa dei venditori in USA che tengono poco in magazzino e poi ordinano a merce venduta. Ci sono passato con i cerchi...

Da Morpheus70 Lun 11 Gen 2010, 19:47

Ciao Fango, infatti é quello che mi hanno detto loro, domani sento di preciso cosa manca ancora.

Ciao Carlo

Da Morpheus70 Lun 11 Gen 2010, 21:34

Ciao Marco, anche con te mi scuso per non essermi + fatto sentire....... appena il KJ é pronto faccio una scappata da Te...... così sarai il primo a vederlo.... (sempre che ..... si riesca ad avere i pezzi velocemente)....

Esatto aspettare aspettare aspettare..........

Da **Yeti** Lun 11 Gen 2010, 22:07

Morpheus70 ha scritto:Ciao Marco, anche con te mi scuso per non essermi + fatto sentire....... appena il KJ é pronto faccio una scappata da Te...... così sarai il primo a vederlo.... (sempre che ..... si riesca ad avere i pezzi velocemente)....

Esatto aspettare aspettare aspettare..........

Da Marco Lun 11 Gen 2010, 22:23

Morpheus70 ha scritto:Allora prima di tutto mi scuso per l'assenza dal Forum degli ultimi tempi, ma il lavoro mi ha rubato tutto il tempo possibile ( quello che mi rimaneva lo dedicavo in famiglia). Arrivo subito al dunque, sono :angry012: :angry012: :angry008: :angry008: come una IENA, ho sentito questa sera il preparatore e non sò + cosa pensare, mi ha detto che a oggi mancano ancora alcuni pezzi e domani mi richiama dicendomi quali sono.

Sono deluso, poiché é da settembre che ho fatto l'ordine e in teoria dopo c.a. 4/5 settimane doveva arrivare tutto, ad ora mancano ancora dei pezzi e non sò quali sono.

Domani vediamo che dicono e poi deciderò cosa fare.

Vi terrò informati.

Ciao Carlo

Anche io sono ancora in attesa dei bracci delle sospensioni anteriori e dei cerchi help

... sembrava dovessero arrivare prima di Natale sgrat

...ma

iscritto · Da **Paolokj** Lun 11 Gen 2010, 22:41

FANGO ha scritto:Che palle...l'attesa è straziante!

Spesso è colpa dei venditori in USA che tengono poco in magazzino e poi ordinano a merce venduta. Ci sono passato con i cerchi...

Il fatto che dipenda dai venditori USA, a Morphy non gliene può fregar di meno, lui li ha ordinati a Tizio che gli ha detto 4/5 settimane,
poi se lui a problemi con i fornitori..............
tollererei 1/2 settimane di ritardo.......fossi stato io al posto di Morphy................. hallo

non si stanno facendo sicuramente una buona pubblicità

Da Caterpillar Lun 11 Gen 2010, 23:08

forse mi sono perso quakkekosa....
ma sono gli stessi che dovevano arrivare a Marco (nick) e se si a lui sono arrivati??? Question

Da FANGO Mar 12 Gen 2010, 09:27

Paolo_kj ha scritto:
FANGO ha scritto:Che palle...l'attesa è straziante!

Spesso è colpa dei venditori in USA che tengono poco in magazzino e poi ordinano a merce venduta. Ci sono passato con i cerchi...

Il fatto che dipenda dai venditori USA, a Morphy non gliene può fregar di meno, lui li ha ordinati a Tizio che gli ha detto 4/5 settimane,
poi se lui a problemi con i fornitori..............
tollererei 1/2 settimane di ritardo.......fossi stato io al posto di Morphy.................

non si stanno facendo sicuramente una buona pubblicità

Si, effettivamente forse avrebbe potuto tenersi un pezzo di ogni prodotto in magazzino, anche per visionarli e testarli. Questo mi fa pensare che finora non ne abbia mai avuto uno in mano...

Da Morpheus70 Mar 12 Gen 2010, 11:54

Allora precisiamo, che il mio KJ era il primo che loro facevano, loro sono per la maggiore preparatori JK (da qui il nome), e fin qui tutto bene.
Ma quello che mi fà pensare che prima di natale al telefono mi hanno detto che ne avevano appena fatta una che però doveva montare 1/4 di quello che avrei dovuto montare io, da qui il discorso che dagli USA non avevano spedito tutto l'ordine perché in magazzino non avevano tutto.

Per essere precisi come avevo già scritto precedentemente ho ordinato:

Lift completo da 3" comprensivo di braccetti e Moog
Portapacchi della rocky-road
Snorkel
cerchi e gomme
rilocatore targa
scivolo anteriore e protezioni
non é poco, ma é da metà settembre che aspetto sad3

Ad ogni modo oggi vediamo quando mi chiamano che cosa dicono, poi decidiamo il dafarsi. dunno

Da FANGO Mar 12 Gen 2010, 12:22

Carlo, al limite cambi il KJ con un JK così fanno prima a preparartelo... ridens

Dai che si scherza...vedrai che alla fine sarai contento e non penserai all'attesa dopo aver guidato il tuo nuovo KJ figaccio!

Da Morpheus70 Mar 12 Gen 2010, 12:26

vedrai che alla fine sarai contento e non penserai all'attesa dopo aver guidato il tuo nuovo KJ figaccio!

Da Marco Mar 12 Gen 2010, 12:46

Caterpillar ha scritto:
forse mi sono perso quakkekosa....
ma sono gli stessi che dovevano arrivare a Marco (nick) e se si a lui sono arrivati???

Esatto: braccetti con testine rinforzate e cerchi study

...l'ultima info era che sarebbero arrivati prima di Natale sad3

.....

Natale...2010...allora sono in arrivo IOI

Da frankie64 Gio 14 Gen 2010, 15:51

sarà un caso, ma dall'inizio dell'anno sulla pagina delle sospensiony per la liberty di rockyroad è apparsa questa scritta:

Thanks for your interest in our suspension systems. Due to a somewhat overwhelming demand at this time,
please expect a few weeks turnaround time for orders on the lift kits and components.

The Best is worth the wait!!!

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Da Marco Gio 14 Gen 2010, 18:53

frankie64 ha scritto:sarà un caso, ma dall'inizio dell'anno sulla pagina delle sospensiony per la liberty di rockyroad è apparsa questa scritta:

Thanks for your interest in our suspension systems. Due to a somewhat overwhelming demand at this time,
please expect a few weeks turnaround time for orders on the lift kits and components.

The Best is worth the wait!!!

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Gli States sono alla frutta flower

1^ ipotesi: anche questi pezzi sono made in China e, come la gran parte dei prodotti americani, negli USA transitano solamente;
2^ ipotesi: l'azienda non ha liquidità propria e le banche non anticipano i soldi per l'acquisto della materia prima

Da devil89 Ven 15 Gen 2010, 19:12

ciao carlo, io con la stessa cifra di quello che spendi, metterei un dana44 all'anteriore e poi farei un assetto serio del tipo:
3" composto da 4 molle da 3", da 2 ammortizzatori anteriori da 4"revisionabili di diametro 40mm, 2 ammortizzatori posteriori da 4" revisionabili sempre di diametro 40mm, 2 prolunghe per tamponi fine corsa anteriori, 2 tamponi di finecorsa anteriori in gomma, 2 cunei in alluminio anodizzato per ripristinare la perpendicolarità delle molle anteriori, tutta la serie di tubazioni freni aeronautiche, l'ammortizzatore di sterzo speciale, necessario per gestire le vibrazioni che potrebbero innescarsi sul ponte anteriore, 2 puntoni anteriori rinforzati e con caster corretto, 2 puntoni posteriori rinforzati e il Pitman-Arm, da installare sul caletto maschio dell'idroguida, sostituendolo con l'originale, necessario per riallineare la barra sterzo, che per effetto del rialzo si inclina particolarmente, rendendo la guida su asfalto più imprecisa, il riposizionatore anteriore e posteriore da 40mm per riallineare le barre panhard alla posizione originale, questo vi migliorerà la precisione di guida portandola ai valori del mezzo originale. 1 barra Panhard anteriore regolabile e 1 barra Panhard posteriore regolabile, per poter registrare l'allineamento dei ponti, che per effetto del rialzo con le barre Panhard originali, sposterebbero automaticamente il ponte anteriore verso sinistra e il posteriore verso destra, 1 barra sterzo anteriore rinforzata, 1 barra sterzo posteriore rinforzata, l'albero di trasmissione posteriore super rinforzato e l'adattatore per il suo montaggio dal lato riduttore.
se il kit da 3" ch hai ordinato non ha tutto questo avrai dei problemi, te lo dico senza cattiveria, ma alzare senza un senso non serve a niente, è estetico, ma rischi di rompere sovente, non so come siano sti preparatori, ma diffida di tanti, se invece hai comprato un assetto del genere tanto di cappello, ti invidio great

, però non mi ricordo di aver mai visto assetti simili per kj, una ditta americana sola mi ha proposto un più 3", ma non lo preso, perchè mi dava solo braccetti assieme a molle e ammortizzatori, e se non si vuol guidare un canguro sopra i 50km/h serve ben altro con un +3, il 2,5 skijacker è ottimo a mio parere, e non richiede grosse modificheio metterei comunque ammortizzatori piu lunghi di un pollice rispetto alle molle, con tamponi fine corsa e braccetti rinforzati, una controllatina al caster tirando le panhard e via, con 1400 euro comprensivo di manodopera ne hai gia da vendere su un mezzo limitato come il kj(limitato nel senso che non è un GR, quindi è sconsigliabile l'estremo se non si vuol spaccare tutto) un saluto, ciao, e auguri per tutto

Da frankie64 Dom 17 Gen 2010, 21:05

devil89 ha scritto:ciao carlo, io con la stessa cifra di quello che spendi, metterei un dana44 all'anteriore e poi farei un assetto serio del tipo:
3" composto da 4 molle da 3", da 2 ammortizzatori anteriori da 4"revisionabili di diametro 40mm, 2 ammortizzatori posteriori da 4" revisionabili sempre di diametro 40mm, 2 prolunghe per tamponi fine corsa anteriori, 2 tamponi di finecorsa anteriori in gomma, 2 cunei in alluminio anodizzato per ripristinare la perpendicolarità delle molle anteriori, tutta la serie di tubazioni freni aeronautiche, l'ammortizzatore di sterzo speciale, necessario per gestire le vibrazioni che potrebbero innescarsi sul ponte anteriore, 2 puntoni anteriori rinforzati e con caster corretto, 2 puntoni posteriori rinforzati e il Pitman-Arm, da installare sul caletto maschio dell'idroguida, sostituendolo con l'originale, necessario per riallineare la barra sterzo, che per effetto del rialzo si inclina particolarmente, rendendo la guida su asfalto più imprecisa, il riposizionatore anteriore e posteriore da 40mm per riallineare le barre panhard alla posizione originale, questo vi migliorerà la precisione di guida portandola ai valori del mezzo originale. 1 barra Panhard anteriore regolabile e 1 barra Panhard posteriore regolabile, per poter registrare l'allineamento dei ponti, che per effetto del rialzo con le barre Panhard originali, sposterebbero automaticamente il ponte anteriore verso sinistra e il posteriore verso destra, 1 barra sterzo anteriore rinforzata, 1 barra sterzo posteriore rinforzata, l'albero di trasmissione posteriore super rinforzato e l'adattatore per il suo montaggio dal lato riduttore.

mi hai convinto, volevo montare sul kk un kit come quello che ha preso carlo ma mi sembra meglio fare come dici tu

non è che puoi darmi l'indirizzo del rivenditore dove prendere il tutto per la stessa cifra?

Da Morpheus70 Dom 17 Gen 2010, 21:45

Bhé diciamo che a voler investire una cifra che si aggirerebbe hai 10'000.-/ 15'000.- EUROZZOLI potrei anche montare tutto quello che dici tu Devil89......

e poi bisogna sempre vedere poi che ne devi fare del KJ, per il tipo di OFF che effettuo io basta e avanza quello che monto.

Ad ogni modo le modifiche che descrivi sono un sogno per tanti....... supersbav

Da AndreA Lun 18 Gen 2010, 11:23

cmq io non voglio mettere zizzagna ma secondo me è meglio montare un pezzo alla volta... ci si rende conto meglio di cosa è realmente necessario e di cosa si può fare a meno .. anche perchè non credo che ti butterai subito su variandi hard con poca esperienza rischiando rotture... ma credo e spero che farai un passo alla volta cercando uscita dopo uscita capire le tue e le potenzialità del mezzo.. e provando volta per volta di superare un'ostacolo maggiore

iscritto · Da **Paolokj** Lun 18 Gen 2010, 11:25

AndreA ha scritto:cmq io non voglio mettere zizzagna ma secondo me è meglio montare un pezzo alla volta... ci si rende conto meglio di cosa è realmente necessario e di cosa si può fare a meno .. anche perchè non credo che ti butterai subito su variandi hard con poca esperienza rischiando rotture... ma credo e spero che farai un passo alla volta cercando uscita dopo uscita capire le tue e le potenzialità del mezzo.. e provando volta per volta di superare un'ostacolo maggiore

SONO PIENAMENTE D'ACCORDO CON TE beer

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