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Messaggio Da FANGO Mer 17 Lug 2013, 21:23

Scarpette nuove finalmente... roagh 

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Messaggio Da Paolokj Mer 17 Lug 2013, 21:37

okk 

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Messaggio Da Alexkj Mer 17 Lug 2013, 22:12

.....un pò troppo stradali ma non male .....cowboy 

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Messaggio Da The Border Mer 17 Lug 2013, 22:31

belle Fango thumb2 
ma sono le bf o sono ricostruite???
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Messaggio Da jwalter Mer 17 Lug 2013, 22:53

Alexkj ha scritto:.....un pò troppo stradali ma non male .....cowboy 
Per uno che ha come nick Fango sono proprio delle slick!!!!biggrin2  Poi il mistero di cosa abbia montato alien  ......... non va bene tenerci sulle spine!!!No
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Messaggio Da Yeti Mer 17 Lug 2013, 23:01

FANGO monta solo BF originali Wink .........io monto solo ricostruite smilies16 ........ma abbiamo esigenze diverse

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Messaggio Da The Border Mer 17 Lug 2013, 23:13

io pure per il mio primo cambio gomme ho preso le ziarelli e devo dire che mi sto trovando benissimo,nulla da eccepire fonzie 
e credo proprio che anche per l'inverno optero' per le ricostruite!!
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Messaggio Da Yeti Mer 17 Lug 2013, 23:39

allora visto che questo e' il topic di fango e non voglio impestarglielo , sono ottime sia le MZ3 , sia le iceberg , ma parliamone altrove Wink

.________OlllllllO________.
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Messaggio Da FANGO Gio 18 Lug 2013, 05:48

No ti preoccupare yeti..
Comunque si, sono tornato sulle AT per poi affiancarci un treno di ricostruite...per uscite e raduni.

Con le MUD della BFG mi sono trovato davvero bene però, sono davvero gomme eccezionali.
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Messaggio Da FANGO Gio 18 Lug 2013, 05:55

cowboy 

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Messaggio Da Yeti Gio 18 Lug 2013, 09:51

allora hai deciso Wink 

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Messaggio Da Marckjeep Gio 18 Lug 2013, 17:39

Mirko, premio fedeltà da parte di BFG thumbup thumbup clap2 

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Messaggio Da Alexkj Gio 18 Lug 2013, 17:53

jwalter ha scritto:
Per uno che ha come nick Fango sono proprio delle slick!!!!biggrin2 

devil01 devil01 devil01 

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Messaggio Da FANGO Gio 18 Lug 2013, 18:58

@yeti: sto ancora valutando anche se probabilmente andrò  sul disegno trac.

@ jwalter: infattimci vorrebbero delle extreme, provvederò ma sulla prossima jeep. Cosa cuoi, a suo tempo ero giovane e inesperto e pensavo di fare di tutto con il kj..

@marck: eh si, quando entro dal gommista stendono il tappeto bfg... Wink
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Messaggio Da gilles59 Gio 18 Lug 2013, 21:45

FANGO ha scritto:
Comunque si, sono tornato sulle AT per poi affiancarci un treno di ricostruite...per uscite e raduni.


Vedo con piacere che hai ascoltato il vecchietto, ottima scelta bravo bravo .
gilles59
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Messaggio Da FANGO Gio 18 Lug 2013, 22:01

gilles59 ha scritto:
FANGO ha scritto:
Comunque si, sono tornato sulle AT per poi affiancarci un treno di ricostruite...per uscite e raduni.


Vedo con piacere che hai ascoltato il vecchietto, ottima scelta bravo bravo .
Si...il vecchio saggio Gil, il capitano con cui ho iniziato a muovere il kj in fuoristrada... benve 
Adesso con le AT sembra un prot da quanto è silenzioso... proud
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Messaggio Da gilles59 Gio 18 Lug 2013, 22:38

FANGO ha scritto:
gilles59 ha scritto:
FANGO ha scritto:
Comunque si, sono tornato sulle AT per poi affiancarci un treno di ricostruite...per uscite e raduni.


Vedo con piacere che hai ascoltato il vecchietto, ottima scelta bravo bravo .
Si...il vecchio saggio Gil, il capitano con cui ho iniziato a muovere il kj in fuoristrada... benve 
Adesso con le AT sembra un prot da quanto è silenzioso... proud

Sai che il comfort a una certa età è d'obbligo cowboy  .
Io ci sono andato a Maggiora con le mud, e tornando a velocità bassa per fare da balia a quei 2 scellerati che avevo davanti mi si è mezzo smontato il kj dalle risonanze che producevano i tasselli.


Ultima modifica di gilles59 il Gio 18 Lug 2013, 23:39 - modificato 1 volta.
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Messaggio Da jwalter Gio 18 Lug 2013, 23:05

hihi hihi hihi rolf cheesy
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Messaggio Da cicciouk Gio 18 Lug 2013, 23:33

Ma come mai all black senza OWL?

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Messaggio Da gilles59 Gio 18 Lug 2013, 23:43

cicciouk ha scritto:Ma come mai all black senza OWL?
OWL sono all'interno.
Al momento del montaggio decidi come vuoi le scritte bianche.
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Messaggio Da cicciouk Ven 19 Lug 2013, 02:16

Ah si?

Ma quindi le BF si possono montare come si vogliono? Non hanno la parte esterna  o interna da rispettare?

Quindi più che come le vuoi è dove le vuoi giusto?

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Messaggio Da FANGO Ven 19 Lug 2013, 09:28

Si si...se ti piace la scritta la lasci in vista se mo le fai montare come me....vale anche per le mud...
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Messaggio Da cicciouk Ven 19 Lug 2013, 09:41

Bene bene, a me interessa questo discorso perché ho due gomme usurate nella parte esterna se così li inverto per avere un consumo regolare della gomma e farla durare di più.

Grazie

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Messaggio Da The Border Ven 19 Lug 2013, 14:49

gilles59 ha scritto:
cicciouk ha scritto:Ma come mai all black senza OWL?
OWL sono all'interno.
Al momento del montaggio decidi come vuoi le scritte bianche.
Be',questa non la sapevo...e' una bella cosa!
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Messaggio Da FANGO Ven 30 Ago 2013, 18:43

Lo scorso martedì Maurino mi ha fatto compagnia in un giretto nella zona ovest del Lago di Garda. Ecco qualche scatto...solo pochi perché il tempo a disposizione era poco!

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Messaggio Da The Border Ven 30 Ago 2013, 23:03

rockon2 rockon2 rockon2 
sempre belli i monti,grande fango!!
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Messaggio Da Yeti Ven 30 Ago 2013, 23:06

quoto quoto  davvero bei posti

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Messaggio Da Alexkj Sab 31 Ago 2013, 08:25

...la prima.... champion 

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Messaggio Da FANGO Sab 31 Ago 2013, 08:42

beer 
A me questi giretti piacciono anche se si tratta per la maggior solo parte di sterrati.  Mi ha fatto piacere vedere che la strada per passo Tremalzo è ancora praticabile...peccato che non abbia nessuna foto di quel tratto... (iniziava a essere tardi..he, he).
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Messaggio Da Marckjeep Lun 09 Set 2013, 19:59

perf10 perf10 perf10 

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