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Rilocatore Targa
per chi fosse interessato in rete ho trovato questo rilocatore che dovrebbe essere universale visto gli attacchi che sono multipli ............chi si fa' avanti ???? cosi' una volta che sappiamo il prezzo lo metto nella sezione accessori .............ha il sito e' per i JK ma ha molti accessori come cerchi etcc
che possono andar bene anche per noi ecco il link
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Assetto + 2" -Kit OME 729/948 / ammo Lovels / Rilocatore Targa Rock Hard / Cerchi Modular 16/7ET 0 / CB Alan 48 Excel + LemmTurbo 2001 / manometri temp olio cambio & voltometro / Modifica Pinna passaruota ant / Modifica aria condita / Modifica convogliatore aria / Porta filtro Gasolio maggiorato / Manicotti Turbo SAMCO / pompa gasolio ausiliaria in linea / Viscostatico rinforzato HAYDEN 2905 / batteria Odyssey 900 CCA /valvola FUMOTO / Rimappatura centralina + EGR OFF + FCV OFF BY Yeti / Kit valvole idrauliche Transgo shift kit / Convertitore Mopar Euro (JK)/modulo Sonnax line Booster x cambio automatico / radiatore aggiuntivo olio cambio B&M / coppa magiorata PML / Modulo aggiuntivo aceleratore...SprintBooster / Diferenziali torsen TRUETRAC / Dischi baffati EBC /pastiglie EBC Yellow stuff / Bracci superiori JBA /testine e gommini MOOG / va' che e' una lippa
Re: Rilocatore Targa
Come detto, se prenderò le ziarelli mi farò anche il quinto cerchio e via il plasticone. L'unica cosa è che credo che JK Specialist te lo farà pagare un po' perchè sicuramente lo fornisce con il cablaggio per il JK (per portare la corrente da sotto).
Noi avremmo bisogno solo del supporto e potremmo riciclare le luci e i cavi del plasticone...
Noi avremmo bisogno solo del supporto e potremmo riciclare le luci e i cavi del plasticone...
FANGO- Platinum Jeeper
Re: Rilocatore Targa
Yeti ma è bruttissimo!
E' meglio spararci 4 viti autofilettanti nel portellone!
Poi i gusti son gusti!
PERO!!!!!
E' meglio spararci 4 viti autofilettanti nel portellone!
Poi i gusti son gusti!
PERO!!!!!
MOR- Silver Jeeper
Re: Rilocatore Targa
MOR ha scritto:Yeti ma è bruttissimo!
E' meglio spararci 4 viti autofilettanti nel portellone!
Poi i gusti son gusti!
PERO!!!!!
bhe dai ok che i gusti son gusti ma addirittura 4 autofilettanti sul portellone ............................. a parte che non ci sta' e purtroppo se vuoi togliere il plasticone la targa la devi rimettere li , altri posti non c'e' ne'
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Re: Rilocatore Targa
Intendevo togliendo la ruota, non mi sono spiegato.
Ho notato dei trattori che hanno la targa sopra il vetro posteriore, ma noi non potremmo metterla in alto nel vetro sotto lo stop?
Ho notato dei trattori che hanno la targa sopra il vetro posteriore, ma noi non potremmo metterla in alto nel vetro sotto lo stop?
MOR- Silver Jeeper
Re: Rilocatore Targa
FANGO ma andra' bene anche per le targhe nostre ??? non e' che e' piu' alta quella americana??? o e' solo un effetto ottico dovuto al fatto che e' piu' corta
@ MOR purtroppo noi le possiamo mettere sulla ruota o sul portellone se avessimo la ruota spostata a DX
@ MOR purtroppo noi le possiamo mettere sulla ruota o sul portellone se avessimo la ruota spostata a DX
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Re: Rilocatore Targa
Paolo_kj ha scritto:A me non sembra affatto brutto, anzi è una figata.
Bravo Yetone
:biggreen: :biggreen:
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Re: Rilocatore Targa
Yeti ha scritto:FANGO ma andra' bene anche per le targhe nostre ??? non e' che e' piu' alta quella americana??? o e' solo un effetto ottico dovuto al fatto che e' piu' corta
....buona le seconda Yeti....le targhe U.S.A. sono + corte e...riescono a stare dentro il cerchione (+ o -)...le nostre....sono larghe quasi quanto la gomma intera....l'effetto finale...è sicuramente meno "figo"...anche se...sicuramente piacevole....specialmente se il tutto accompagnato da bel cerchio o bella gomma.....
Ciao
Ospite- Ospite
Re: Rilocatore Targa
KillJack ha scritto:Yeti ha scritto:FANGO ma andra' bene anche per le targhe nostre ??? non e' che e' piu' alta quella americana??? o e' solo un effetto ottico dovuto al fatto che e' piu' corta
....buona le seconda Yeti....le targhe U.S.A. sono + corte e...riescono a stare dentro il cerchione (+ o -)...le nostre....sono larghe quasi quanto la gomma intera....l'effetto finale...è sicuramente meno "figo"...anche se...sicuramente piacevole....specialmente se il tutto accompagnato da bel cerchio o bella gomma.....
Ciao
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Re: Rilocatore Targa
....ammetterete che...fa molto meno "californiano"....e non per colpa dell'Admin...
Cmq...ho mandato una mail per chiedere quanto costa quel rilocatore della targa...se risponde....metto a conoscenza.
Ciao
Ospite- Ospite
Re: Rilocatore Targa
lo so' Paolo ma lo stavo valutando questo xche' ha un regolatore di offset che mi servirebbe con i due treni di gomme
Grazie Killjack
Grazie Killjack
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Re: Rilocatore Targa
Certo il massimo sarebbe avere una targa come gli americani, ma cosa vuoi...ci accontentiamo...
Bella anche quella di Antonio ma, vista la scarsa manualitá che ho io preferisco il prodotto finito....
Bella anche quella di Antonio ma, vista la scarsa manualitá che ho io preferisco il prodotto finito....
FANGO- Platinum Jeeper
Re: Rilocatore Targa
Yeti ha scritto:lo so' Paolo ma lo stavo valutando questo xche' ha un regolatore di offset che mi servirebbe con i due treni di gomme
Grazie Killjack
Capittttto.
Yetuz, non è meglio spostare già il post in accessori?
Re: Rilocatore Targa
ok lascio un link di riferimento che poi cancellero'
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Re: Rilocatore Targa
FANGO ha scritto:Certo il massimo sarebbe avere una targa come gli americani, ma cosa vuoi...ci accontentiamo...
Bella anche quella di Antonio ma, vista la scarsa manualitá che ho io preferisco il prodotto finito....
E se....si considerasse la targa ZA 000 XX ...che è quadrata....forse.....
Ciao
Ospite- Ospite
Re: Rilocatore Targa
mi sa' che bisogna reimmatricolare troppo sbattimento almeno x me' e poi la targa andrebbe a sx
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Re: Rilocatore Targa
Infatti bisognarebbe reimmatricolare...quindi di nuovo 150 sacchi buttati. E se poi ruvuoi il plasticone...
Yeti, cosa intendi per "andrebbe a sx"?
Yeti, cosa intendi per "andrebbe a sx"?
FANGO- Platinum Jeeper
Re: Rilocatore Targa
intendo che per legge se non ricordo male la targa sul portellone ....quella quadrata vada messa a sx ...ora non ricordo piu' dove lo lessi ma ho questo ricordo
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Re: Rilocatore Targa
Questa non la sapevo...ma il SUV della Infiniti hanno anche la targa al centro se non sbaglio...
FANGO- Platinum Jeeper
Re: Rilocatore Targa
Yeti ha scritto:intendo che per legge se non ricordo male la targa sul portellone ....quella quadrata vada messa a sx ...ora non ricordo piu' dove lo lessi ma ho questo ricordo
anche a me non sembra Yeti.. il cds sulla targa era stato postato più volte e non fa nessun riferimento alla targa quadrata..
antonio_crd- Admin
Re: Rilocatore Targa
puo' darsi non e ho' la certezza ma non so' dove lessi che cmq andava posizionata non a dx cmq ripeto non ne ho nessuna certezza
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Re: Rilocatore Targa
se riesci a capirci qualcosa sei bravo.. io mi sono fermato al primo capitolo..
Art. 259 (Art. 100 Cod. str.)
(Modalita' di installazione delle targhe)
Gli alloggiamenti devono essere tali che, a seguito del loro corretto montaggio, le targhe presentino le seguenti caratteristiche:
posizione della targa posteriore nel senso della larghezza, con esclusione delle targhe d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi agricoli e delle macchine operatrici trainate: la linea verticale mediana della targa non puo' trovarsi piu' a destra del piano di simmetria longitudinale del veicolo e in ogni caso, nei veicoli trainati, deve essere assicurata una congrua distanza tra targa d'immatricolazione e targa ripetitrice. Il bordo laterale sinistro della targa non puo' trovarsi piu' a sinistra del piano verticale parallelo al piano longitudinale di simmetria del veicolo e tangente al luogo in cui la sezione trasversale del veicolo, larghezza fuori tutto, raggiunge la sua dimensione massima;
posizione, nel senso della larghezza, delle targhe d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi agricoli e delle macchine operatrici trainate: tali targhe devono essere poste in prossimita' del margine destro del lato posteriore del veicolo, senza oltrepassare tale margine;
posizione della targa rispetto al piano longitudinale di simmetria del veicolo: la targa e' perpendicolare o sensibilmente perpendicolare al piano di simmetria longitudinale del veicolo;
posizione della targa posteriore rispetto alla verticale: la targa e' verticale con un margine di tolleranza di 5ø. Tuttavia, nella misura in cui la forma del veicolo lo richiede, essa puo' essere anche inclinata rispetto alla verticale di un angolo non superiore a 30ø, quando la superficie recante i caratteri alfanumerici e' rivolta verso l'alto e a condizione che il bordo superiore della targa non disti dal suolo piu' di 1,20 m; di un angolo non superiore a 15ø, quando la superficie recante il numero di immatricolazione e' rivolta verso il basso e a condizione che il bordo superiore della targa disti dal suolo piu' di 1,20 m;
altezza della targa posteriore rispetto al suolo: l'altezza del bordo inferiore della targa dal suolo non deve essere inferiore a 0,30 m, e a 0,20 m per i soli motoveicoli; l'altezza del bordo superiore della targa dal suolo non deve essere superiore a 1,20 m. Tuttavia, qualora sia praticamente impossibile osservare quest'ultima disposizione, l'altezza puo' superare 1,20 m, ma deve essere il piu' possibile vicino a questo limite, compatibilmente con le caratteristiche costruttive del veicolo, e non puo' comunque superare i 2 m;
condizioni geometriche di visibilita': la targa posteriore deve essere visibile in tutto lo spazio compreso tra quattro piani, dei quali: due verticali che passano per i due bordi laterali della targa, formando verso l'esterno un angolo di 30ø con il piano longitudinale mediano del veicolo; un piano che passa per il bordo superiore della targa formando con il piano orizzontale un angolo di 15ø verso l'alto; un piano orizzontale che passa per il bordo inferiore della targa (tuttavia, se l'altezza del bordo superiore della targa dal suolo e' superiore a 1,20 m, quest'ultimo piano deve formare con il piano orizzontale un angolo di 15ø verso il basso);
determinazione dell'altezza della targa rispetto al suolo: le altezze di cui alle lettere d), e) ed f) devono essere misurate a veicolo scarico.
E' ammesso l'uso di cornici portatarga a condizione che siano di materiale opaco e che ricoprano il bordo della targa per una profondita' non superiore a 3 mm. E' vietato applicare sui portatarga e sulle teste delle viti di fissaggio materiali aventi proprieta' retroriflettenti. E' vietato applicare sulla targa qualsiasi rivestimento di materiale anche se trasparente ad esclusione dei talloncini autoadesivi di cui all'art. 260.
Art. 259 (Art. 100 Cod. str.)
(Modalita' di installazione delle targhe)
Gli alloggiamenti devono essere tali che, a seguito del loro corretto montaggio, le targhe presentino le seguenti caratteristiche:
posizione della targa posteriore nel senso della larghezza, con esclusione delle targhe d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi agricoli e delle macchine operatrici trainate: la linea verticale mediana della targa non puo' trovarsi piu' a destra del piano di simmetria longitudinale del veicolo e in ogni caso, nei veicoli trainati, deve essere assicurata una congrua distanza tra targa d'immatricolazione e targa ripetitrice. Il bordo laterale sinistro della targa non puo' trovarsi piu' a sinistra del piano verticale parallelo al piano longitudinale di simmetria del veicolo e tangente al luogo in cui la sezione trasversale del veicolo, larghezza fuori tutto, raggiunge la sua dimensione massima;
posizione, nel senso della larghezza, delle targhe d'immatricolazione dei rimorchi, dei rimorchi agricoli e delle macchine operatrici trainate: tali targhe devono essere poste in prossimita' del margine destro del lato posteriore del veicolo, senza oltrepassare tale margine;
posizione della targa rispetto al piano longitudinale di simmetria del veicolo: la targa e' perpendicolare o sensibilmente perpendicolare al piano di simmetria longitudinale del veicolo;
posizione della targa posteriore rispetto alla verticale: la targa e' verticale con un margine di tolleranza di 5ø. Tuttavia, nella misura in cui la forma del veicolo lo richiede, essa puo' essere anche inclinata rispetto alla verticale di un angolo non superiore a 30ø, quando la superficie recante i caratteri alfanumerici e' rivolta verso l'alto e a condizione che il bordo superiore della targa non disti dal suolo piu' di 1,20 m; di un angolo non superiore a 15ø, quando la superficie recante il numero di immatricolazione e' rivolta verso il basso e a condizione che il bordo superiore della targa disti dal suolo piu' di 1,20 m;
altezza della targa posteriore rispetto al suolo: l'altezza del bordo inferiore della targa dal suolo non deve essere inferiore a 0,30 m, e a 0,20 m per i soli motoveicoli; l'altezza del bordo superiore della targa dal suolo non deve essere superiore a 1,20 m. Tuttavia, qualora sia praticamente impossibile osservare quest'ultima disposizione, l'altezza puo' superare 1,20 m, ma deve essere il piu' possibile vicino a questo limite, compatibilmente con le caratteristiche costruttive del veicolo, e non puo' comunque superare i 2 m;
condizioni geometriche di visibilita': la targa posteriore deve essere visibile in tutto lo spazio compreso tra quattro piani, dei quali: due verticali che passano per i due bordi laterali della targa, formando verso l'esterno un angolo di 30ø con il piano longitudinale mediano del veicolo; un piano che passa per il bordo superiore della targa formando con il piano orizzontale un angolo di 15ø verso l'alto; un piano orizzontale che passa per il bordo inferiore della targa (tuttavia, se l'altezza del bordo superiore della targa dal suolo e' superiore a 1,20 m, quest'ultimo piano deve formare con il piano orizzontale un angolo di 15ø verso il basso);
determinazione dell'altezza della targa rispetto al suolo: le altezze di cui alle lettere d), e) ed f) devono essere misurate a veicolo scarico.
E' ammesso l'uso di cornici portatarga a condizione che siano di materiale opaco e che ricoprano il bordo della targa per una profondita' non superiore a 3 mm. E' vietato applicare sui portatarga e sulle teste delle viti di fissaggio materiali aventi proprieta' retroriflettenti. E' vietato applicare sulla targa qualsiasi rivestimento di materiale anche se trasparente ad esclusione dei talloncini autoadesivi di cui all'art. 260.
antonio_crd- Admin
Re: Rilocatore Targa
ocio pero' che stiamo sforando nell'ot visto che si sta' andando a parlare di norme e leggi :biggreen:
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Re: Rilocatore Targa
antonio_crd ha scritto:a me quella volta è nato tutto guardando questa foto su un post di qualcuno "di là"..
non sono riuscito.. ma ancora ci penso..
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
sicuramente è sconsigliata per l'OR di Mirko.. ma sul soft la targa non dovrebbe dar problemi..
.......sempre se non hai il gancio traino......come me !
;-)
Ospite- Ospite
Re: Rilocatore Targa
KillJack ha scritto:
Cmq...ho mandato una mail per chiedere quanto costa quel rilocatore della targa...se risponde....metto a conoscenza.
Ciao
Questa la mail:
Salve, volevo sapere il costo comprensivo di spedizione (a Roma) del seguente articolo:
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
(KIT LUCI TARGA + STAFFA PER RUOTA DI SCORTA)
Grazie
...questa la risposta:
12 Euro!
Michele
Ringraziandola per l'attenzione, restiamo in attesa dei dettagli.
Distinti saluti,
G-Force
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
------------------------------------------------------------------------------------
G-Force S.r.l. – Via Francia 1 – 21013 Gallarate (VA) -ITALY- P. IVA e C.F. 02188430025
Tel +390331076160 - Fax +390331790150 - E mail [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Secondo è troppo poco....stò Michele è probabile che abbia quotato solo il costo di spedizione....
Che dirvi....chiedete conferma voi..
Ciao
Ospite- Ospite
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