portatarga posteriore...via il plasticozzo!

Paolo_kj ha scritto:

KillJack ha scritto:

Yeti ha scritto: io sto' seriamente pensando di fare una staffa di prolunga che sposti la ruota tutta a SX e una decina di cm in su' in modo da mettere la targa d'avanti alla conca del paraurti unico problema sarebbe chiudere il lunotto ci devo pensare

L'unico modo per non stravolgere il codice della strada è metterla sotto la ruota di scorta , attaccata al paraurti....tempo fa qualcuno postò una foto di una kj targa tedesca con questa modifica....

era questa la foto?
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Yes !!
Se va bene in germania...va bene anche qui.....

Allra adesso bisogna studiare come attaccarla.

Paolo_kj ha scritto:Allra adesso bisogna studiare come attaccarla.

semplice .........con una staffa ad L da attaccare alla lamiera che c'e' dietro il paraurti

...per poi perderla alla prima uscita OR

Yeti ha scritto:

Paolo_kj ha scritto:Allra adesso bisogna studiare come attaccarla.

semplice .........con una staffa ad L da attaccare alla lamiera che c'e' dietro il paraurti

Fino a li c'ero arrivato, stavo pensando se si riusciva a fare il tutto senza smontare il paraurti (forare,avvitare, collegare luci)

Paolo_kj ha scritto:

Yeti ha scritto:

Paolo_kj ha scritto:Allra adesso bisogna studiare come attaccarla.

semplice .........con una staffa ad L da attaccare alla lamiera che c'e' dietro il paraurti

Fino a li c'ero arrivato, stavo pensando se si riusciva a fare il tutto senza smontare il paraurti (forare,avvitare, collegare luci)

forse si riesce a far passare smontando la fiancata di plastica nel baule ma non so' e' solo un idea

Io ho il gancio traino, ed in questi 2 giorni che è stata spesso sul ponte, ho notato come e dove hanno attaccato le staffature del gancio al telaio....qualcosa di simile si potrebbe fare per la targa....senza attaccarla al paraurti...
Se ce la faccio...posto qualche foto....ma..con calma ragazzi...molta calma...è pasqua.....
Ciao

KillJack ha scritto:Io ho il gancio traino, ed in questi 2 giorni che è stata spesso sul ponte, ho notato come e dove hanno attaccato le staffature del gancio al telaio....qualcosa di simile si potrebbe fare per la targa....senza attaccarla al paraurti...
Se ce la faccio...posto qualche foto....ma..con calma ragazzi...molta calma...è pasqua.....
Ciao

tranquillo Kill prima la colomba

Paolo_kj ha scritto:

Yeti ha scritto:

Paolo_kj ha scritto:Allra adesso bisogna studiare come attaccarla.

semplice .........con una staffa ad L da attaccare alla lamiera che c'e' dietro il paraurti

Fino a li c'ero arrivato, stavo pensando se si riusciva a fare il tutto senza smontare il paraurti (forare,avvitare, collegare luci)

E poi...leggendo la normativa sulle targhe... "" e) altezza della targa posteriore rispetto al suolo: l'altezza del bordo inferiore della targa dal suolo non deve essere inferiore a 0,30 m,...ecc.ecc. ""

In pratica bisogna prima rialzare e poi fare la modifica della targa.....altrimenti....appena la suocera ti entra in macchina....sei passibile di multa .....
:biggreen:

scusate l'ignoranza ma uscendo in OR la targa non toccherà???
scusate l'interruzzione

michele ha scritto:scusate l'ignoranza ma uscendo in OR la targa non toccherà???
scusate l'interruzzione

...se non tocca in queste manovre.....dubito che puoi perderla andando al massimo per funghi.....guarda..dovresti strusciare anche il serbatorio della benzina per perderti la targa.....e che diamine.....poi..per carità...tutto è possibile....

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e poi...se l'ha messa il tedesco....quelli...mangeranno pure patate ma...mica sò scemi.....

in teoria potresti strapparla quando affronti rampe ripide

KillJack ha scritto:

michele ha scritto:scusate l'ignoranza ma uscendo in OR la targa non toccherà???
scusate l'interruzzione

...se non tocca in queste manovre.....dubito che puoi perderla andando al massimo per funghi.....guarda..dovresti strusciare anche il serbatorio della benzina per perderti la targa.....e che diamine.....poi..per carità...tutto è possibile....




e poi...se l'ha messa il tedesco....quelli...mangeranno pure patate ma...mica sò scemi.....

io ad esempio ho tutto il paraurti posteriore grattato sotto ....quindi vuol dire che quell'angolo l'ho raggiuntopiù di una volta....e in più ho anche sfilato il tappo del gancio traino nell'uscita del raduno...non è impossibile arrivare a quell'angolo se si fa un po di or con la vettura di serie...è alta poco e niente

@paolo: la soluzione pensata da te nell'angolo a sinistra era già saltata fuori da qualche parte, ma purtroppo le targhe sono larghe e come hai notato ci sarebbe un pezzo sporgente...in più non saresti in regola col CDS perchè si devono rispettare degli angoli di visuale specificati....c'è un post di antonio che spiega quali sono, ma non ricordo dove sia....forse nel suo thread del rilocatore!

Secondo me è molto esposta, certo se vai a funghi non succede niente.

La foto l'avevo trovata io in un forum tedesco...il proprietario diceva che lui di OR non ne faceva proprio e le modifiche fatte erano solo per migliorare l'estetica (devo dire molto ben riuscite...).
Praticamente il KillJack krukko...

Comunque esteticamente è bella la targa in quel punto...se si strapazza il KJ meglio evitare (vedi in area JK su FOL quanti imprecano quando perdono la targa per strada!!!).

FANGO ha scritto:Secondo me è molto esposta, certo se vai a funghi non succede niente.

La foto l'avevo trovata io in un forum tedesco...il proprietario diceva che lui di OR non ne faceva proprio e le modifiche fatte erano solo per migliorare l'estetica (devo dire molto ben riuscite...).
Praticamente il KillJack krukko...

Comunque esteticamente è bella la targa in quel punto...se si strapazza il KJ meglio evitare (vedi in area JK su FOL quanti imprecano quando perdono la targa per strada!!!).

Danchescen....a me piazere molten mia putenten gippen...
Io montare picculo cannonen al zentrum del motoren...

KillJack ha scritto:

FANGO ha scritto:Secondo me è molto esposta, certo se vai a funghi non succede niente.

La foto l'avevo trovata io in un forum tedesco...il proprietario diceva che lui di OR non ne faceva proprio e le modifiche fatte erano solo per migliorare l'estetica (devo dire molto ben riuscite...).
Praticamente il KillJack krukko...

Comunque esteticamente è bella la targa in quel punto...se si strapazza il KJ meglio evitare (vedi in area JK su FOL quanti imprecano quando perdono la targa per strada!!!).

Danchescen....a me piazere molten mia putenten gippen...
Io montare picculo cannonen al zentrum del motoren...

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] Braven, braven zei tu ...afanti kosi...

....no capisco!!!!!! Ma che parlate tedesco?


.....non saranno mica state le molle di zio kill

NOTIZIA ANSA DALLA POLONIA

Il Boss mi scrive (MMS):
"Anche a Cracovia hanno tolto il plasticone posteriore.Ciao"
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mmmm ma quello sembra il paraurti americano

Quello è sicuramente di importazione...oppure c'ha messo il paraurti USA...vero Yeti!

Yeti ha scritto:mmmm ma quello sembra il paraurti americano

Si è il parauti americano, dalla foto in dimensioni reali si vede bene.
Non so se è stato sostituito o se in Polonia arrivano così
Sentiremo il Boss al ritorno se x caso ha fatto amicizia con il proprietario

Paolo_kj ha scritto:

Yeti ha scritto:mmmm ma quello sembra il paraurti americano

Si è il parauti americano, dalla foto in dimensioni reali si vede bene.
Non so se è stato sostituito o se in Polonia arrivano così
Sentiremo il Boss al ritorno se x caso ha fatto amicizia con il proprietario

a guardarlo mi sa' che lo ha importato

Certo che anche senza gommone dietro non sta niente male, il problema è dove mettere la scorta.

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prova ad immaginarlo con la targa messa d'avanti dove c'e' l'insenatura della ruota di scorta e la ruota sollevata e spostata a SX

Non ci sono tante possibilità...o dentro o sul tetto, ma poi non si entra facilmente nei garage vari...

Marco, l'idea di montare il nostro mega targone sarebbe davvero buona...allora, chi fa da cavia?

Yeti ha scritto:prova ad immaginarlo con la targa messa d'avanti dove c'e' l'insenatura della ruota di scorta e la ruota sollevata e spostata a SX

Il problema è che se lo alzi non apri + il lunotto e se lo sposti troppo a sx non apri + nemmeno il portellone.

FANGO ha scritto:Non ci sono tante possibilità...o dentro o sul tetto, ma poi non si entra facilmente nei garage vari...

Marco, l'idea di montare il nostro mega targone sarebbe davvero buona...allora, chi fa da cavia?

devo prima farmi la staffa x spostare la ruota , solo che finche' monto il cerchio d'acciaio , non dovrei aver problemi con il lunotto , ma quando rimetto gli altri cerchi , diventa un casino chiuderlo ho gia' in mente un po' di particolari , ma me ne mancano ancora un po'

E se spessori, così la fai sporgere e la alzi. Mi sembra che Setep aveva alzato la ruota di scorta per evitare contatti in OR...

Se sta troppo alta puoi aprire solo tutto e non solo il lunotto.

FANGO ha scritto:E se spessori, così la fai sporgere e la alzi. Mi sembra che Setep aveva alzato la ruota di scorta per evitare contatti in OR...

Se sta troppo alta puoi aprire solo tutto e non solo il lunotto.

mmmm ci devo pensare su' , quando e ribadisco quando mi arriveranno i cerchi , e vedendolo montato , decidero' il dafarsi

@Antonio: il connettore nella foto hai dovuto metterlo tu vero? Il cavo originale non ha connettori, è un cavo unico che arriva alle lampadine?!.

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