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Una bella sorpresa .....
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Una bella sorpresa .....
.... e si! Non conoscevo Kjitalia e devo dire che mi pare molto "ben frequentato".
Un saluto a tutti da Paolo.
Un saluto a tutti da Paolo.
pad- Iron Jeeper
Re: Una bella sorpresa .....
.________OlllllllO________.
Jeep JK 2.8 Rubicon Auto 3P Argento MY 2010
"La felicità è reale solo se condivisa"
Alexkj- Moderatore
Re: Una bella sorpresa .....
Benvenuto, noi "Paoli" cominciamo ad avere la maggioranza
Ghiraz- Bronze Jeeper
Re: Una bella sorpresa .....
welcome pad...ho visto le foto e il resoconto del tuo viaggietto....very good amigos
Re: Una bella sorpresa .....
anderas ha scritto:welcome pad...ho visto le foto e il resoconto del tuo viaggietto....very good amigos
maurokj- Gold Jeeper
Re: Una bella sorpresa .....
maurokj ha scritto:anderas ha scritto:welcome pad...ho visto le foto e il resoconto del tuo viaggietto....very good amigos
stavo per chiederti la stessa cosa..
antonio_crd- Admin
Re: Una bella sorpresa .....
Benvenuto anche da me Pad e bellissimo avatar complimenti
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Assetto + 2" -Kit OME 729/948 / ammo Lovels / Rilocatore Targa Rock Hard / Cerchi Modular 16/7ET 0 / CB Alan 48 Excel + LemmTurbo 2001 / manometri temp olio cambio & voltometro / Modifica Pinna passaruota ant / Modifica aria condita / Modifica convogliatore aria / Porta filtro Gasolio maggiorato / Manicotti Turbo SAMCO / pompa gasolio ausiliaria in linea / Viscostatico rinforzato HAYDEN 2905 / batteria Odyssey 900 CCA /valvola FUMOTO / Rimappatura centralina + EGR OFF + FCV OFF BY Yeti / Kit valvole idrauliche Transgo shift kit / Convertitore Mopar Euro (JK)/modulo Sonnax line Booster x cambio automatico / radiatore aggiuntivo olio cambio B&M / coppa magiorata PML / Modulo aggiuntivo aceleratore...SprintBooster / Diferenziali torsen TRUETRAC / Dischi baffati EBC /pastiglie EBC Yellow stuff / Bracci superiori JBA /testine e gommini MOOG / va' che e' una lippa
Re: Una bella sorpresa .....
Paolo banvenuto tra noi da Paolo(_kj)
Se la foto dell'avatar è del tuo KJ COMPLIMENTONI
Se la foto dell'avatar è del tuo KJ COMPLIMENTONI
.________OlllllllO________.
Ei fù: KJ 2.8 CRD Auto MY 2005 Limited Black ...Big Black
Re: Una bella sorpresa .....
Bhè, intanto grazie per il benvenuto che mi avete dato.
Per quanto riguarda il Kj dell'Avatar ...... ebbene sì, è proprio il mio (condiviso con il figlio )!
In effetti, come qualcuno di voi ha già visto, questo inizio d'anno l'ho passato con la famiglia tra le dune.
Giusto per soddisfare il mio "ego", vi giro il link dove ho messo il resoconto del viaggio:
[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]
Per quanto riguarda il Kj dell'Avatar ...... ebbene sì, è proprio il mio (condiviso con il figlio )!
In effetti, come qualcuno di voi ha già visto, questo inizio d'anno l'ho passato con la famiglia tra le dune.
Giusto per soddisfare il mio "ego", vi giro il link dove ho messo il resoconto del viaggio:
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pad- Iron Jeeper
Re: Una bella sorpresa .....
pad ha scritto:
In effetti, come qualcuno di voi ha già visto, questo inizio d'anno l'ho passato con la famiglia tra le dune.
Giusto per soddisfare il mio "ego", vi giro il link dove ho messo il resoconto del viaggio:
complimenti per l'impresa.. e per le foto.. veramente belle..
antonio_crd- Admin
Re: Una bella sorpresa .....
Benvenuto! La famiglia dei KJ è diventa sempre piú grande...
Complimenti per il tuo viaggetto...non è da tutti cin una Jeep!
Complimenti per il tuo viaggetto...non è da tutti cin una Jeep!
FANGO- Platinum Jeeper
Re: Una bella sorpresa .....
FANGO ha scritto:
Complimenti per il tuo viaggetto...non è da tutti con una Jeep!
...nel senso che....ha avuto "coraggio" ?
Ospite- Ospite
Re: Una bella sorpresa .....
KillJack ha scritto:FANGO ha scritto:
Complimenti per il tuo viaggetto...non è da tutti con una Jeep!
...nel senso che....ha avuto "coraggio" ?
Beh...non è un segreto che in quanto a affidabilitá non siamo messi proprio così bene...ma se non si esagera...
Certo, con un mezzo di supporto è un'altra cosa ma io non vorrei dover lasciare il KJ in mezzo al deserto per tornarci con un meccanico un giorno dopo...
FANGO- Platinum Jeeper
Re: Una bella sorpresa .....
Non credo che i nostri mezzi siano meno affidabili di tanti altri modelli.
Pascal, che ci ha supportato nel giro con il Unimog di appoggio (utile certamente anche nel caso malaugurato di dover essere trainati) raccontava che in giro organizzato da una nota casa inglese per i suoi clienti, a cui aveva partecipato come appoggio e guida, i meccanici della casa a fine giornata dovevano ogni volta resettare tutti i computer di bordo (quelli per intenderci che sovraintendono ai sistemi elettronici di guida sui diversi tipi di terreno) perchè andavano in tilt!
Credo comunque, come ho già scritto da qualche altra parte, che sia più un problema più di mentalità che di affidabilità per i possessori di Jeep: da un lato chi le usa (forse non è il caso di molti noi) solo come SUV (Cherokee, Grand Cherokee) e chi, all'estremo opposto, le usa in modo "americano" per rock-climbing, mud e trial (famiglia delle Wrangler). Pochi le usano per viaggi più o meno impegnativi.
Comunque è vero che in africa, intendo gli abitanti, ora praticamente utilizzano solo Toyota e Isuzu, i primi per trasporto persone, i secondi per trasporto cose (visti sia in Tunisia che in Marocco). Entrambi comunque con poca elettronica. Infatti i modelli della Toyota non sono quelli commercializzati da noi in Europa ma modelli diesel sopra i 4.000 cc turbo ma senza iniezione elettronica. La Land Rover ha perso molto terreno probabilmente perchè da un lato è rimasta troppo legata la passato e dall'altro propone modelli troppo innovativi e con troppa elettronica. In effetti anche se l'affidabilità in genere è aumentata è vero che se si rompe una centralina è necessario per forza sostituirla, mentre se si rompe un pezzo meccanico magari è possibile sostituirlo con un'altro adattandolo e lavorando di martello e saldatrice.
Tornando ai nostri mezzi, penso che sia possibile fare anche viaggi mediamente impegnativi ma sicuramente è necessario un minimo di preparazione e moderazione nell'uso, evitando di chiedere troppo ai nostri Kj. Comunque ritengo necessario, a meno di non avere acquisito molta esperienza negli anni ed avere un mezzo veramete preparato, affidarsi ad una organizzazione di appoggio se non altro per avere qualcuno che conosce già il territorio e, in caso di necessità, sappia muoversi nei confronti della popolazione locale per risolvere eventuali problemi.
Se la cosa interessa, potrei aprire un altro topic raccontando la mia esperienza di preparazione minima del Kj per affrontare un viaggio simile al mio, cosa che consiglio vivamente a tutti (per inciso, in Tunisia ho visto un altro Kj come il nostro!).
P.S.: mi sono credo dilungato molto, ma oggi c'è un motivo: sono a casa con una tosse fastidiosa e quindi un po' di tempo oggi ce l'ho a disposizione .....
Pascal, che ci ha supportato nel giro con il Unimog di appoggio (utile certamente anche nel caso malaugurato di dover essere trainati) raccontava che in giro organizzato da una nota casa inglese per i suoi clienti, a cui aveva partecipato come appoggio e guida, i meccanici della casa a fine giornata dovevano ogni volta resettare tutti i computer di bordo (quelli per intenderci che sovraintendono ai sistemi elettronici di guida sui diversi tipi di terreno) perchè andavano in tilt!
Credo comunque, come ho già scritto da qualche altra parte, che sia più un problema più di mentalità che di affidabilità per i possessori di Jeep: da un lato chi le usa (forse non è il caso di molti noi) solo come SUV (Cherokee, Grand Cherokee) e chi, all'estremo opposto, le usa in modo "americano" per rock-climbing, mud e trial (famiglia delle Wrangler). Pochi le usano per viaggi più o meno impegnativi.
Comunque è vero che in africa, intendo gli abitanti, ora praticamente utilizzano solo Toyota e Isuzu, i primi per trasporto persone, i secondi per trasporto cose (visti sia in Tunisia che in Marocco). Entrambi comunque con poca elettronica. Infatti i modelli della Toyota non sono quelli commercializzati da noi in Europa ma modelli diesel sopra i 4.000 cc turbo ma senza iniezione elettronica. La Land Rover ha perso molto terreno probabilmente perchè da un lato è rimasta troppo legata la passato e dall'altro propone modelli troppo innovativi e con troppa elettronica. In effetti anche se l'affidabilità in genere è aumentata è vero che se si rompe una centralina è necessario per forza sostituirla, mentre se si rompe un pezzo meccanico magari è possibile sostituirlo con un'altro adattandolo e lavorando di martello e saldatrice.
Tornando ai nostri mezzi, penso che sia possibile fare anche viaggi mediamente impegnativi ma sicuramente è necessario un minimo di preparazione e moderazione nell'uso, evitando di chiedere troppo ai nostri Kj. Comunque ritengo necessario, a meno di non avere acquisito molta esperienza negli anni ed avere un mezzo veramete preparato, affidarsi ad una organizzazione di appoggio se non altro per avere qualcuno che conosce già il territorio e, in caso di necessità, sappia muoversi nei confronti della popolazione locale per risolvere eventuali problemi.
Se la cosa interessa, potrei aprire un altro topic raccontando la mia esperienza di preparazione minima del Kj per affrontare un viaggio simile al mio, cosa che consiglio vivamente a tutti (per inciso, in Tunisia ho visto un altro Kj come il nostro!).
P.S.: mi sono credo dilungato molto, ma oggi c'è un motivo: sono a casa con una tosse fastidiosa e quindi un po' di tempo oggi ce l'ho a disposizione .....
pad- Iron Jeeper
Re: Una bella sorpresa .....
e hai fatto bene !
molti di noi farebbero volentieri un'esperienza come la tua , ma magari per tempo e denaro non possono , quindi fa molto piacere se chi ha vissuto quest'esperienza ce la racconta .
Io personalmente preferisco posti come alaska , colorado , insomma paesaggi Americani , ma non disdegnerei neppure un'esperienza come la tua .
molti di noi farebbero volentieri un'esperienza come la tua , ma magari per tempo e denaro non possono , quindi fa molto piacere se chi ha vissuto quest'esperienza ce la racconta .
Io personalmente preferisco posti come alaska , colorado , insomma paesaggi Americani , ma non disdegnerei neppure un'esperienza come la tua .
Ultima modifica di Midnight_R il Mar 10 Feb 2009, 23:30 - modificato 1 volta.
Re: Una bella sorpresa .....
Midnight, d'accordo con te sul fatto che un viaggio in Colorado, Utah, Alaska possa essere splendido.
Però l'emozione di un viaggio in Africa con il proprio mezzo, doverlo preparare, cercare di non dimenticarsi nulla che potrebbe tornare utile (dalla camera d'aria di scorta all'acqua per te), organizzarsi anche mentalmente penso dia un tipo di emozioni che altri viaggi, magari su fuoristrada a noleggio, non possono dare. Insomma, è qualche cosa di diverso ......
Però l'emozione di un viaggio in Africa con il proprio mezzo, doverlo preparare, cercare di non dimenticarsi nulla che potrebbe tornare utile (dalla camera d'aria di scorta all'acqua per te), organizzarsi anche mentalmente penso dia un tipo di emozioni che altri viaggi, magari su fuoristrada a noleggio, non possono dare. Insomma, è qualche cosa di diverso ......
pad- Iron Jeeper
Re: Una bella sorpresa .....
....ve lo immaginate lo "scenario"..... ??
Dune africane ......siamo in pieno deserto Nigeriano.....il posto di rifornimento + vicino 250 chilometri.....42 gradi.....tasso d'umidità 95%.....ed ecco che...
Spia Gialla: Codice P0449
Il manuale dice di rivolgersi all'Autofficina Autorizzata per risolvere il problema.....
.....................panico.................................
Dune africane ......siamo in pieno deserto Nigeriano.....il posto di rifornimento + vicino 250 chilometri.....42 gradi.....tasso d'umidità 95%.....ed ecco che...
Spia Gialla: Codice P0449
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.....................panico.................................
Ospite- Ospite
Re: Una bella sorpresa .....
KillJack ha scritto:....ve lo immaginate lo "scenario"..... ??
Dune africane ......siamo in pieno deserto Nigeriano.....il posto di rifornimento + vicino 250 chilometri.....42 gradi.....tasso d'umidità 95%.....ed ecco che...
Spia Gialla: Codice P0449
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Dai ragazzi un escursione di kj europeii in alaska o meglio nord del canada??
.________OlllllllO________.
Assetto + 2" -Kit OME 729/948 / ammo Lovels / Rilocatore Targa Rock Hard / Cerchi Modular 16/7ET 0 / CB Alan 48 Excel + LemmTurbo 2001 / manometri temp olio cambio & voltometro / Modifica Pinna passaruota ant / Modifica aria condita / Modifica convogliatore aria / Porta filtro Gasolio maggiorato / Manicotti Turbo SAMCO / pompa gasolio ausiliaria in linea / Viscostatico rinforzato HAYDEN 2905 / batteria Odyssey 900 CCA /valvola FUMOTO / Rimappatura centralina + EGR OFF + FCV OFF BY Yeti / Kit valvole idrauliche Transgo shift kit / Convertitore Mopar Euro (JK)/modulo Sonnax line Booster x cambio automatico / radiatore aggiuntivo olio cambio B&M / coppa magiorata PML / Modulo aggiuntivo aceleratore...SprintBooster / Diferenziali torsen TRUETRAC / Dischi baffati EBC /pastiglie EBC Yellow stuff / Bracci superiori JBA /testine e gommini MOOG / va' che e' una lippa
Re: Una bella sorpresa .....
Yeti ha scritto:KillJack ha scritto:....ve lo immaginate lo "scenario"..... ??
Dune africane ......siamo in pieno deserto Nigeriano.....il posto di rifornimento + vicino 250 chilometri.....42 gradi.....tasso d'umidità 95%.....ed ecco che...
Spia Gialla: Codice P0449
Il manuale dice di rivolgersi all'Autofficina Autorizzata per risolvere il problema.....
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Dai ragazzi un escursione di kj europeii in alaska o meglio nord del canada??
Yetone comincia a venire dove tu sai poi x il Canada vedremo
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Ei fù: KJ 2.8 CRD Auto MY 2005 Limited Black ...Big Black
Re: Una bella sorpresa .....
Paolo_kj ha scritto:Yeti ha scritto:KillJack ha scritto:....ve lo immaginate lo "scenario"..... ??
Dune africane ......siamo in pieno deserto Nigeriano.....il posto di rifornimento + vicino 250 chilometri.....42 gradi.....tasso d'umidità 95%.....ed ecco che...
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Il manuale dice di rivolgersi all'Autofficina Autorizzata per risolvere il problema.....
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Re: Una bella sorpresa .....
Yeti ha scritto:KillJack ha scritto:....ve lo immaginate lo "scenario"..... ??
Dune africane ......siamo in pieno deserto Nigeriano.....il posto di rifornimento + vicino 250 chilometri.....42 gradi.....tasso d'umidità 95%.....ed ecco che...
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Il manuale dice di rivolgersi all'Autofficina Autorizzata per risolvere il problema.....
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Dai ragazzi un escursione di kj europeii in alaska o meglio nord del canada??
tu ti muoveresti da casa tua giusto per l'alaska, forse per la groenlandia o per i poli...
maurokj- Gold Jeeper
Re: Una bella sorpresa .....
:biggreen:maurokj ha scritto:
tu ti muoveresti da casa tua giusto per l'alaska, forse per la groenlandia o per i poli...
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Re: Una bella sorpresa .....
Ciao pad, benvenuto!
Complimenti e invidia per il tuo gran bel viaggio !!!
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Marco01- Moderatore
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