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Futuro user
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sheva7simone
Paolokj
jwalter
magnumpi
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Futuro user
Ciao a Tutti,
mi chiamo Lorenzo e scrivo da Genova, sono in procinto (ormai parliamo di qualche settimana di trattative) di cambiare il mio fidato freelander con un KJ del 2006 automatico (88k) usato; ormai sognavo il kj anche la notte quindi sono convinto dell'acquisto....
Mi fido ciecamente del concessionario ma vi sarei grato mi voleste indicare i controlli da eseguire su questo chilometraggio onde evitare problemi; a tal proposito ho visto che c'è già una sezione apposita che raccoglie i malfunzionamenti degli utenti del forum, vi chiedo è possibile inserire una pivot per vedere i più ricorrenti?
Ciao e grazie a tutti
MPI
mi chiamo Lorenzo e scrivo da Genova, sono in procinto (ormai parliamo di qualche settimana di trattative) di cambiare il mio fidato freelander con un KJ del 2006 automatico (88k) usato; ormai sognavo il kj anche la notte quindi sono convinto dell'acquisto....
Mi fido ciecamente del concessionario ma vi sarei grato mi voleste indicare i controlli da eseguire su questo chilometraggio onde evitare problemi; a tal proposito ho visto che c'è già una sezione apposita che raccoglie i malfunzionamenti degli utenti del forum, vi chiedo è possibile inserire una pivot per vedere i più ricorrenti?
Ciao e grazie a tutti
MPI
magnumpi
Re: Futuro user
Ben arrivato Lorenzo!
Per quanto riguarda il KJ è vicino alla sostituzione cinghia distribuzione e servizi con pulegge varie. Se tu riuscissi ad averlo con la sostituzione fatta saresti a posto per altri 100.000 chilometri. Calcola che per quel tipo di manutenzione ci sono circa 1000 euro di spese. Pneumatici altri 6-700 circa. Controlla che la trasmissione, in 2WD, 4WD normale e ridotte, in sterzata e retromarcia non faccia rumori anomali. Per il resto, come per tutte le auto, tocca accendere un cero al tuo Santo preferito!!! Io l'ho fatta benedire da uno potente e, per ora, , tutto bene. Per il resto nel forum con il tasto cerca puoi trovare tutto.
Per quanto riguarda il KJ è vicino alla sostituzione cinghia distribuzione e servizi con pulegge varie. Se tu riuscissi ad averlo con la sostituzione fatta saresti a posto per altri 100.000 chilometri. Calcola che per quel tipo di manutenzione ci sono circa 1000 euro di spese. Pneumatici altri 6-700 circa. Controlla che la trasmissione, in 2WD, 4WD normale e ridotte, in sterzata e retromarcia non faccia rumori anomali. Per il resto, come per tutte le auto, tocca accendere un cero al tuo Santo preferito!!! Io l'ho fatta benedire da uno potente e, per ora, , tutto bene. Per il resto nel forum con il tasto cerca puoi trovare tutto.
jwalter- Gold Jeeper
Re: Futuro user
Ben arrivato Lorenzo, penso che walter sia staoto molto conciso ed esaudiente
scusa l'ignoranza, ma cosa intendi con "pivot"??
se intendi una tabella riepilogativa, putroppo non è contemplata dalla piattaforma del forum
scusa l'ignoranza, ma cosa intendi con "pivot"??
se intendi una tabella riepilogativa, putroppo non è contemplata dalla piattaforma del forum
.________OlllllllO________.
Ei fù: KJ 2.8 CRD Auto MY 2005 Limited Black ...Big Black
Re: Futuro user
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Jeep JK 2.8 Rubicon Auto 3P Argento MY 2010
"La felicità è reale solo se condivisa"
Alexkj- Moderatore
Re: Futuro user
MagnumPI, vuoi prendere il kk per toglierti la ferrari?? Dì la verità, per via della tassa di lusso vero??
.________OlllllllO________.
Jeep Cherokee KJ 2.5 CRD Limited Black 2004
Kit OME Hard 2" (927 + 948) - Spessori =CO= Ant. 5mm + Clevis 12mm - Rilocatore Ponte/Testina by =CO= - Calandra con Cornici Cromate - Frecce bianche Anteriori e Laterali - Luci Ingombro - Marchiato KJ ITALIA - Portapacchi King Rack New - Piastra Paracolpi Anteriore Asfir - Distanziali duralluminio da 30 mm - Front Tow Hooks - Badge Trail Rated 4x4 - WeatherTech FloorLiner - Coprivolante Jeep - Parrot MKi9200 - Deflettori Ant&Post - Mappa by Yeti
Marckjeep- Admin
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