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Eccomi arrivato
Ciao a tutti, sono nuovo del Forum, grazie a Yeti per avermelo fatto conoscere!
Blizzard- Iron Jeeper
Re: Eccomi arrivato
ben arrivato Blizzard
mi raccomando quando puoi aggiorna la foto sul profilo e posta qualche fotuzza del mezzo..
mi raccomando quando puoi aggiorna la foto sul profilo e posta qualche fotuzza del mezzo..
antonio_crd- Admin
Re: Eccomi arrivato
ben arrivato spero che qui potrai trovare tante info utili ciao
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Assetto + 2" -Kit OME 729/948 / ammo Lovels / Rilocatore Targa Rock Hard / Cerchi Modular 16/7ET 0 / CB Alan 48 Excel + LemmTurbo 2001 / manometri temp olio cambio & voltometro / Modifica Pinna passaruota ant / Modifica aria condita / Modifica convogliatore aria / Porta filtro Gasolio maggiorato / Manicotti Turbo SAMCO / pompa gasolio ausiliaria in linea / Viscostatico rinforzato HAYDEN 2905 / batteria Odyssey 900 CCA /valvola FUMOTO / Rimappatura centralina + EGR OFF + FCV OFF BY Yeti / Kit valvole idrauliche Transgo shift kit / Convertitore Mopar Euro (JK)/modulo Sonnax line Booster x cambio automatico / radiatore aggiuntivo olio cambio B&M / coppa magiorata PML / Modulo aggiuntivo aceleratore...SprintBooster / Diferenziali torsen TRUETRAC / Dischi baffati EBC /pastiglie EBC Yellow stuff / Bracci superiori JBA /testine e gommini MOOG / va' che e' una lippa
Re: Eccomi arrivato
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Jeep JK 2.8 Rubicon Auto 3P Argento MY 2010
"La felicità è reale solo se condivisa"
Alexkj- Moderatore
Re: Eccomi arrivato
Anche se in ritardo, benvenuto anche da me.
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Ei fù: KJ 2.8 CRD Auto MY 2005 Limited Black ...Big Black
Re: Eccomi arrivato
Bravo Blizzard! Benvenuto..
Yeti...di lá è giá una noia...e tu ti vai a rubacchiare gli utenti...vergogna...
Yeti...di lá è giá una noia...e tu ti vai a rubacchiare gli utenti...vergogna...
FANGO- Platinum Jeeper
Re: Eccomi arrivato
FANGO ha scritto:Bravo Blizzard! Benvenuto..
Yeti...di lá è giá una noia...e tu ti vai a rubacchiare gli utenti...vergogna...
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Ei fù: KJ 2.8 CRD Auto MY 2005 Limited Black ...Big Black
Re: Eccomi arrivato
Paolo ha scritto:FANGO ha scritto:Bravo Blizzard! Benvenuto..
Yeti...di lá è giá una noia...e tu ti vai a rubacchiare gli utenti...vergogna...
maurokj- Gold Jeeper
Re: Eccomi arrivato
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Assetto + 2" -Kit OME 729/948 / ammo Lovels / Rilocatore Targa Rock Hard / Cerchi Modular 16/7ET 0 / CB Alan 48 Excel + LemmTurbo 2001 / manometri temp olio cambio & voltometro / Modifica Pinna passaruota ant / Modifica aria condita / Modifica convogliatore aria / Porta filtro Gasolio maggiorato / Manicotti Turbo SAMCO / pompa gasolio ausiliaria in linea / Viscostatico rinforzato HAYDEN 2905 / batteria Odyssey 900 CCA /valvola FUMOTO / Rimappatura centralina + EGR OFF + FCV OFF BY Yeti / Kit valvole idrauliche Transgo shift kit / Convertitore Mopar Euro (JK)/modulo Sonnax line Booster x cambio automatico / radiatore aggiuntivo olio cambio B&M / coppa magiorata PML / Modulo aggiuntivo aceleratore...SprintBooster / Diferenziali torsen TRUETRAC / Dischi baffati EBC /pastiglie EBC Yellow stuff / Bracci superiori JBA /testine e gommini MOOG / va' che e' una lippa
Re: Eccomi arrivato
Grazie davvero dell'accoglienza, ragazzi.
Ritengo il KJ un'ottimo mezzo, e la possibilità di un Forum dedicatogli interamente è davvero il massimo......ora mi immergerò nella lettura degli argomenti e dei vari post, come ho detto sono approdato al mondo del KJ dopo un trentennio di fuoristrada vari, ne faccio un uso a volte rude, perchè ci tiro anche dei rimorchi su per mulattiere di montagna, dovrò trovare il modo di applicarci il verro da 11.000 libbre che posseggo, (in configurazione metti-togli), e dovrò anche rialzarlo un pò, visto lo stato delle mulattiere che percorro abitualmente (e che mettono a serio rischio le parti "basse" del KJ).
Ho visto che ci sono mezzi, qui sul Forum, cui per accedere occorre prendere l'ascensore, non arriverò a tanto, ma un leggero "lift" ce l'ho in previsione.
Del KJ apprezzo molto la versatilità ed il notevole tiro, devo dire che anche su salite impervie e fondo naturale riesce a tirarsi dietro un rimorchio pesante svariati quintali, il mio è un automatico, il primo fuoristrada che prendo dotato di questo tipo di cambio, avevo dei dubbi ma si sono dissipati alla prima occasione di impego.
Quindi, ora, mi restano da sviscerare gli argomenti tecnici inerenti il KJ, quindi chiedo scusa in anticipo per le volte che romperò con domande varie!!!!!
Ritengo il KJ un'ottimo mezzo, e la possibilità di un Forum dedicatogli interamente è davvero il massimo......ora mi immergerò nella lettura degli argomenti e dei vari post, come ho detto sono approdato al mondo del KJ dopo un trentennio di fuoristrada vari, ne faccio un uso a volte rude, perchè ci tiro anche dei rimorchi su per mulattiere di montagna, dovrò trovare il modo di applicarci il verro da 11.000 libbre che posseggo, (in configurazione metti-togli), e dovrò anche rialzarlo un pò, visto lo stato delle mulattiere che percorro abitualmente (e che mettono a serio rischio le parti "basse" del KJ).
Ho visto che ci sono mezzi, qui sul Forum, cui per accedere occorre prendere l'ascensore, non arriverò a tanto, ma un leggero "lift" ce l'ho in previsione.
Del KJ apprezzo molto la versatilità ed il notevole tiro, devo dire che anche su salite impervie e fondo naturale riesce a tirarsi dietro un rimorchio pesante svariati quintali, il mio è un automatico, il primo fuoristrada che prendo dotato di questo tipo di cambio, avevo dei dubbi ma si sono dissipati alla prima occasione di impego.
Quindi, ora, mi restano da sviscerare gli argomenti tecnici inerenti il KJ, quindi chiedo scusa in anticipo per le volte che romperò con domande varie!!!!!
Blizzard- Iron Jeeper
Re: Eccomi arrivato
Blizzard ha scritto:Grazie davvero dell'accoglienza, ragazzi.
Ritengo il KJ un'ottimo mezzo, e la possibilità di un Forum dedicatogli interamente è davvero il massimo......ora mi immergerò nella lettura degli argomenti e dei vari post, come ho detto sono approdato al mondo del KJ dopo un trentennio di fuoristrada vari, ne faccio un uso a volte rude, perchè ci tiro anche dei rimorchi su per mulattiere di montagna, dovrò trovare il modo di applicarci il verro da 11.000 libbre che posseggo, (in configurazione metti-togli), e dovrò anche rialzarlo un pò, visto lo stato delle mulattiere che percorro abitualmente (e che mettono a serio rischio le parti "basse" del KJ).
Ho visto che ci sono mezzi, qui sul Forum, cui per accedere occorre prendere l'ascensore, non arriverò a tanto, ma un leggero "lift" ce l'ho in previsione.
Del KJ apprezzo molto la versatilità ed il notevole tiro, devo dire che anche su salite impervie e fondo naturale riesce a tirarsi dietro un rimorchio pesante svariati quintali, il mio è un automatico, il primo fuoristrada che prendo dotato di questo tipo di cambio, avevo dei dubbi ma si sono dissipati alla prima occasione di impego.
Quindi, ora, mi restano da sviscerare gli argomenti tecnici inerenti il KJ, quindi chiedo scusa in anticipo per le volte che romperò con domande varie!!!!!
Non preoccuparti siamo tutti qui x darci una mano.
Se ti va aggiungi il modello del tuoKJ nella firma.
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Ei fù: KJ 2.8 CRD Auto MY 2005 Limited Black ...Big Black
Re: Eccomi arrivato
Paolo ha scritto:Blizzard ha scritto:Grazie davvero dell'accoglienza, ragazzi.
Ritengo il KJ un'ottimo mezzo, e la possibilità di un Forum dedicatogli interamente è davvero il massimo......ora mi immergerò nella lettura degli argomenti e dei vari post, come ho detto sono approdato al mondo del KJ dopo un trentennio di fuoristrada vari, ne faccio un uso a volte rude, perchè ci tiro anche dei rimorchi su per mulattiere di montagna, dovrò trovare il modo di applicarci il verro da 11.000 libbre che posseggo, (in configurazione metti-togli), e dovrò anche rialzarlo un pò, visto lo stato delle mulattiere che percorro abitualmente (e che mettono a serio rischio le parti "basse" del KJ).
Ho visto che ci sono mezzi, qui sul Forum, cui per accedere occorre prendere l'ascensore, non arriverò a tanto, ma un leggero "lift" ce l'ho in previsione.
Del KJ apprezzo molto la versatilità ed il notevole tiro, devo dire che anche su salite impervie e fondo naturale riesce a tirarsi dietro un rimorchio pesante svariati quintali, il mio è un automatico, il primo fuoristrada che prendo dotato di questo tipo di cambio, avevo dei dubbi ma si sono dissipati alla prima occasione di impego.
Quindi, ora, mi restano da sviscerare gli argomenti tecnici inerenti il KJ, quindi chiedo scusa in anticipo per le volte che romperò con domande varie!!!!!
Non preoccuparti siamo tutti qui x darci una mano.
Se ti va aggiungi il modello del tuoKJ nella firma.
penso che siamo tutti qui apposta!!!
maurokj- Gold Jeeper
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Lun 23 Set 2024, 00:11 Da zuangelo@alice.it
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