il KJ di igor milani

Poi fassero quelli davanti, che vengono usati .... quelli dietro non li usu mai e si rompono !!!!
Dai allora non sono l'unico   

no ,non sei l'unico ,cmq prima o poi compro le staffe rinforzate , vi e' il link nel forum .....non ricordo dove

Le staffe ?????rinforzate ????

si in metallo , ma non ricordo piu' dove e' il post , forse cercando "finestrino"

eccolo , vi e' anche il video

http://www.kjitalia.com/t176-finestrino-posteriore-risolto?highlight=finestrino

Adesso solo al lavoro, ma sta sera con calma gli do un'occhiata .... grazie Yeti   

Provero' a mettere foto piu' recenti con le ultime modifichette !!!!

bella Igor , ma quelle gomme non sono le latitude alpine , ma le alpine , le latitude alpine sono queste


mentre quelle che hai su' sono come quelle che ho io questo inverno , non sono malvage , ma niente a che vedere con il disegno sopra

Ripeto...colore unico,bel manzo!!

 

The Border ha scritto:Ripeto...colore unico,bel manzo!!

  e aggiungo che si notano i distanziali, danno un bell'effetto   

Grazie Marc ... e poi adesso che ho messo gli adesivi del forum ....
Mi piace ancora di piu' ...

 

Questo e' il lavoretto finito dei cerchi originali ....
speriamo che tenga la vernice,
2 parti di vernice, 1 parte di catalizzatore, e un 10% di diluente, cosi' mi ha consigliato il colorificio ....

Dimenticavo, avrei potuto curarli un po' di piu' nel grattarli ....
ma ci ho messo 2 giorni con carta vetrata e spugnette abrasive leggere ....
ero stufo di grattare, sperando che x qualche anno tenga ...

direi ottimo lavoro.....magari tra qualche anno li fai neri   

Complimenti Igor,sopratutto per lo sbatti  

Grazie colleghi     ... !!!

Che marca e che codice colore hai usato per i cerchi??? Dopo la vernice hai usato anche un trasparente?? Che quantità ci son volute per i quattro cerchi? Già che ci sei dicci tutto!!!  

ottimo Igor che lavorone , ......cmq quoto Paolo .......al prossimo giro falli neri

@jwalter riguardo la vernice, mi ha consigliato il classico colore alluminio ( np03 ) a solvente,
xe' la maggior parte di vernici sono all'acqua x legge,
l'alluminio originale Jeep all'acqua costava molto di piu' circa 70 euro ogni 1/2 kg, invece questa costa un po' meno, io ne ho presa 750 grammi x non rimanere senza....
un po' me ne e' avanzata ....
ho pagato 48 euro circa, tra vernice, catalizzatore e un litro di diluente.
La vernice me l'ha preparata davanti a me il colorificio, e poi il catalizzatore e il diluente alla nitro me l'ha dato lui,
ma penso che siano quelli universali x vernici con solventi.
Riguardo il trasparente .... il tizio del negozio mi ha detto che la vernice unendola al catalizzatore rimaneva cmq lucida.
A quel punto x non rischiare, ho aspettato che asciugasse la prima mano, e poi gli ho dato un'altra spuzzata di colore leggera,
in effetti sono lucidi, rispetto al colore originale rimangono appena appena piu' scuretti, ma cmq i segni delle screpolature del lucido originale non c'e' piu' ....
CMQ il carrozziere che conosco mi faceva un prezzo da favore di 80 euro a cerchio, non usando la vernice a polvere ( quella che consigliano x la maggiore xe' piu' resistente ) ma usando quella ad acqua ....
@Yeti&Paolo ci avevo pensato di usare il plastic e farli neri, ci avrei messo anche meno tempo, ma non divento matto x i colori scuri e poi non so' .....
magari se mi salta via, un giorno provero' a rispruzzarli ....
ma dopo BASTA rimarranno cosi' come stanno !!!!

P.S. non essendo il mio lavoro il verniciatore, sono andato in fiducia di quello che mi consigliava il ragazzo del colorificio .... e poi sperem    !!!

Grazie per le risposte Igor.   Hai fatto un buon lavoro. Io avrei dato anche un paio di mani di trasparente, non perché fossero più lucidi ma perché il trasparente protegge la vernice sottostante da graffi ed altro. Per il resto va più che bene!!!   

Grazie Jwalter, ci ho pensato anch'io al trasparente ....
ma mi ha detto ( il colorificio ) che usando la vernice al solvente allungandola con il catalizzatore fa gia' da lucido e da protezione ....
xe' usando invece quella all'acqua, avrei dovuto dargli almeno un paio di mani di trasparente ...
xo' ci ho pensato anch'io di comprare un paio di bombolette di trasparente e dagli un'altra passata ....
anche xe' ce li ho ancora nel box senza gomme,
dici che una bella mano di trasparente aiuta a proteggiere piu' a lungo .... ?

Sicuramente dureranno di più. Per renderti conto prova a passare carta abrasiva su un piccolo pezzo di carrozzeria(ovviamente da buttare) verniciata con metallizzato. Tutta la fatica sarà togliere lo strato di vernice trasparente. Appena arrivati al colore vedrai che è molto più debole, si consuma e salta via con molta più facilità essendo ovviamente anche lo strato molto più sottile. Dato che hai fatto tutta quella fatica completa il tutto con un buon trasparente che ne triplicherà sicuramente la durata!!! Da considerare poi che in caso di graffi con un polish togli via tutto senza problemi. La vernice sola invece salta via.  

Ok tagliamo la testa al toro ....
in sett passo a prendere un paio di bombolette dal tizio ...
Penso che vadino bene anche loro ....
o devo tirar fuori il compressore con la pistola adatta ...?
Il grosso l'ho fatto, rimarrebbe solo da dargli un po' di trasparente .....

Credo che le bombolette, alla fine dei conti, ti costino di più e lo strato di trasparente che riesci a dare sia minimo. Due strati di trasparente dati con compressore e pistola sarebbero l'optimum. Ripeto sarebbe il completamento ottimale di tutto il lavoro che hai fatto e che preserverebbero molto più a lungo le tue fatiche!!!