Pedane tubolari

Midnight_R ha scritto:è vero non ci avvo fatto caso , però non mi vende il rivestimento e basta

Io la vedo come Mauro...inoltre tutte le pedane o barre Mopar non sono molto resistenti, sono fatte piú per estetica che per altro. Non vi sto a raccontare tutte le mie peripezie a suo tempo con le Mopar (quelle al centro...)

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...ma alla fine ho recuperato solo le staffe che fissavano bene sulla scocca e sotto alla carrozzeria e mi sono fatto fare dei bei tubi sotto porta in acciaio spesso, saldati a delle staffe artigianali fissate con bulloni alle staffe che giá c'erano.

Questo è il risultato...proteggie ma non è uno scalino per salire...è proprio quello che volevo. Se volete vi dico dove le ho fatte.

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quindi quelle nere al centro "la 2°"e' della mopar ?? sembrerebbe robusta.....ma a come dici sembra di no'

FANGO ha scritto:Io la vedo come Mauro...inoltre tutte le pedane o barre Mopar non sono molto resistenti, sono fatte piú per estetica che per altro. Non vi sto a raccontare tutte le mie peripezie a suo tempo con le Mopar (quelle al centro...)

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...ma alla fine ho recuperato solo le staffe che fissavano bene sulla scocca e sotto alla carrozzeria e mi sono fatto fare dei bei tubi sotto porta in acciaio spesso, saldati a delle staffe artigianali fissate con bulloni alle staffe che giá c'erano.

Questo è il risultato...proteggie ma non è uno scalino per salire...è proprio quello che volevo. Se volete vi dico dove le ho fatte.

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Ciao e troppo chiederti di come sono ancorate sotto la carrozzeria

Yeti ha scritto:quindi quelle nere al centro "la 2°"e' della mopar ?? sembrerebbe robusta.....ma a come dici sembra di no'

Sembra...ma in realtà sono fatte di metallo molto sottile...al primo contatto si deformano...

max068 ha scritto:Ciao e troppo chiederti di come sono ancorate sotto la carrozzeria

Se hai pazienza dopo faccio una foto e la posto...

La qualitá delle foto è scarsa ma puoi farti un'idea...le ho fatte con il cellulare, quando la batteria della fotocamera è carica te le rifaccio...).

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Midnight_R ha scritto:

maurokj ha scritto:
ma non quelle della tua foto! quelle stanno bene a occhio ma servono per salire...

Mauro quindi quelle della mia foto SONO fatte per salirci giusto , cioè lo scopo a cui mi servono .
Però max dice che non reggono .....


e bravo Paolo è comoda così , ricordo la discussione sull'altezza , tu non puoi rovinare il sedile ........ tu per starci il sedile l'hai tolto !!!


@ Alex : chiamami pure " Mid " gli Amici del forum possono chiamarmi così

se vuoi certezze ti posso postare le foto e ti renderai conto sono passabili solo con alcune modifiche ossia creargli dei punti di ancoraggio alla carrozzeria

Max quindi le hai modificate per poterci salire ? quindi si può fare

Midnight_R ha scritto:Max quindi le hai modificate per poterci salire ? quindi si può fare

ciao io non le ho ancora modificate ma si puo fare basta costrure una staffa unica che colleghi idue sostegni delle pedane ai perni che si trovano sotto la carrozzeria non e difficile ma bisogna saperlo fare ............... se le monti come mamma le ha fatte hanno a mio avviso solo un effetto estetico ma se le modifichi allora il discorso cambia

Grazie Max allora giù a saldare ! l'importante è che si possa fare

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ma queste non piacciono anessuno... a me un casino... e assolvono entrambi i problemi

Belle Andrea!

In effeti non sono niente male AndreA, belle e funzionali.

AndreA ha scritto:[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]
ma queste non piacciono anessuno... a me un casino... e assolvono entrambi i problemi

mi sa che sono ancora troppo strette per salirci....il piede ci sta solo per la punta e se sono un po sporche mi sa che ci scivoli... però sono belle anche fatte così, sicuramente col doppio tubo sono anche più robuste (sempre se le staffe sono adeguate!)

Io ho il KJ un po' rialzato e mi sembra di avere mai avuto la necessitá dello scalino per salire...comunque de gustibus non est disputandum.

Quelle postate da Andrea le trovo belle da vedere e anche molto utili perchè sporgono un poco e quindi proteggono meglio i sotto porta, senza togliere piú di tanta luce a terra.

maurokj ha scritto:

AndreA ha scritto: ma queste non piacciono anessuno... a me un casino... e assolvono entrambi i problemi

mi sa che sono ancora troppo strette per salirci....il piede ci sta solo per la punta e se sono un po sporche mi sa che ci scivoli... però sono belle anche fatte così, sicuramente col doppio tubo sono anche più robuste (sempre se le staffe sono adeguate!)

Però se calcoli che quando sali hai la portiera aperta c'è più spazio per il piede
Per il mio no di sicuro

si piacciono molto pure a me ... ma non saranno fuori sagoma e quindi poi ci rompono i zebedei ?

Paolo_kj ha scritto:

maurokj ha scritto:

AndreA ha scritto: ma queste non piacciono anessuno... a me un casino... e assolvono entrambi i problemi

mi sa che sono ancora troppo strette per salirci....il piede ci sta solo per la punta e se sono un po sporche mi sa che ci scivoli... però sono belle anche fatte così, sicuramente col doppio tubo sono anche più robuste (sempre se le staffe sono adeguate!)

Però se calcoli che quando sali hai la portiera aperta c'è più spazio per il piede
Per il mio no di sicuro

ma quando apri la porta il sottoporta di plastica nero non si muove!

Midnight_R ha scritto:si piacciono molto pure a me ... ma non saranno fuori sagoma e quindi poi ci rompono i zebedei ?

calcola per restare nell'ingombro delle ruote puoi staccarti dal filo del sottoporta di 80... e ha di più se invece consideri la larghezza della carrozzeria...

ovviamente si troveranno solo oltre oceano ....

maurokj ha scritto:

Paolo_kj ha scritto:

maurokj ha scritto:

AndreA ha scritto: ma queste non piacciono anessuno... a me un casino... e assolvono entrambi i problemi

mi sa che sono ancora troppo strette per salirci....il piede ci sta solo per la punta e se sono un po sporche mi sa che ci scivoli... però sono belle anche fatte così, sicuramente col doppio tubo sono anche più robuste (sempre se le staffe sono adeguate!)

Però se calcoli che quando sali hai la portiera aperta c'è più spazio per il piede
Per il mio no di sicuro

ma quando apri la porta il sottoporta di plastica nero non si muove!

Ho capito, ma se tu fai in modo di appoggiare la punta sul sottoporta di plastica nero e il tacco sulla barra................

Midnight_R ha scritto:ovviamente si troveranno solo oltre oceano ....

Probabilmente si...ma in compenso lí costano molto meno...sempre se te le spediscono...

Per la sporgenza non credo che sia un problema, come dice Mauro la larghezza massima sono i passaruota e con i sottoporta non ci arrivi si certo.
E poi cerchiamo di toglierci questa paranoia...non è che per ogni cavolata ti sequestrano il libretto, soprattuto su mezzi molto tranquilli come un KJ quasi originale.

FANGO ha scritto:

Midnight_R ha scritto:ovviamente si troveranno solo oltre oceano ....

Probabilmente si...ma in compenso lí costano molto meno...sempre se te le spediscono...

Per la sporgenza non credo che sia un problema, come dice Mauro la larghezza massima sono i passaruota e con i sottoporta non ci arrivi si certo.
E poi cerchiamo di toglierci questa paranoia...non è che per ogni cavolata ti sequestrano il libretto, soprattuto su mezzi molto tranquilli come un KJ quasi originale.

la paranoia c'è perchè , quando c'è il potere e le leggi da interpretare non puoi farti valere ....

Midnight_R ha scritto:

FANGO ha scritto:

Midnight_R ha scritto:ovviamente si troveranno solo oltre oceano ....

Probabilmente si...ma in compenso lí costano molto meno...sempre se te le spediscono...

Per la sporgenza non credo che sia un problema, come dice Mauro la larghezza massima sono i passaruota e con i sottoporta non ci arrivi si certo.
E poi cerchiamo di toglierci questa paranoia...non è che per ogni cavolata ti sequestrano il libretto, soprattuto su mezzi molto tranquilli come un KJ quasi originale.

la paranoia c'è perchè , quando c'è il potere e le leggi da interpretare non puoi farti valere ....

Il problema è l'ingoranza e la mancanza di chiarezza...

Io ho fatto la revisione con i sottoporta artigianali che vedi in foto e non ho avuto problemi...

da una parte però devo darti ragione , perchè è difficile che veda fermo un kj ai posti di blocco , e qui in zona ce n'è uno con pedane e bullbar ma passa tranquillamente davanti alle f.d.o. senza problemi .... forse coi fuoristrada tollerano di più che con le auto ....
La prova del nove sarà tra qualche mese quando monterò la barra fari :biggreen:

FANGO ha scritto:
E poi cerchiamo di toglierci questa paranoia...non è che per ogni cavolata ti sequestrano il libretto, soprattuto su mezzi molto tranquilli come un KJ quasi originale.

io ogni volta che entro in autostrada riamango allibito per l'illuminazione da stadio sopra il tettuccio di certi camion..

e noi sul kj guardiamo che la barra abbia 2 fari anzichè 4..

Hai ragione Boss , ma chissà come mai ai camion non dicono nulla ..... sarà quei due metri ben piazzati che scendono ? o sarò che dovrebbero fermarli tutti .... mha mistero
Un camionista che viene a far nafta al distributore dove vado io ha il camion che sembra una giostra , talmente è colorato di luci e lucine .....

Boss a te han mai detto nulla per le pedane ?

Midnight_R ha scritto:Hai ragione Boss , ma chissà come mai ai camion non dicono nulla ..... sarà quei due metri ben piazzati che scendono ? o sarò che dovrebbero fermarli tutti .... mha mistero
Un camionista che viene a far nafta al distributore dove vado io ha il camion che sembra una giostra , talmente è colorato di luci e lucine .....

Boss a te han mai detto nulla per le pedane ?

per le pedane non ti rompono le scatole, non danno fastidio a nessuno...per le luci dei camion avete ragione, ma cercherò di farmi spiegare!

Midnight_R ha scritto:Un camionista che viene a far nafta al distributore dove vado io ha il camion che sembra una giostra , talmente è colorato di luci e lucine .....

Midnight_R ha scritto:
Boss a te han mai detto nulla per le pedane ?

si che adesso il kj sembra un tagliaerba..

a parte gli scherzi.. le mie le ho comprate originali dal conce, ho chiesto a Chrysler Italia tramite fax se serviva aggiornare il libretto, mi hanno risposto sempre tramite fax che sono omologate per il mercato europeo e non necessita nessun nulla osta dalla casa madre..

O.T. per la barra fari da 2 fari penso sia la stessa cosa.. essendo accessorio originale ed omologato per il mercato europeo.. quando ho un po di tempo proverò a fare la stessa richiesta anche per questa.. O.T.

se può essere di spunto per qualcuno..

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