Ciao a tutti da Stefano (Stefojeep)

Da stefojeep Sab 28 Nov 2009, 10:12

Ciao a tutti , sono di Legnano 40 anni (oops 46 anni) , ho appena aquistato un Kj 3700 V6 che guiderà mi moglie ( quando io non glielo "ruberò" ridens

).

Per l'acquisto ho "dato dentro" un Cherokino del 1998 ovviamento con il Vm sad1

, che , a parte tutti i problemi più che conosciuti , ha fatto il suo dovere e ci ha accompagnato per diversi anni .

La macchina oltre che a mia moglie servirà a me per trainare il carrello con bolide che uso per correre champion

, un Wrangler 4000 del '97 .

La Kj è praticamente nuova ha infatti solo 8300 Km. beer

Leggerò com attenzione i post precedenti per cercare di farmi una idea , ma a giudicare da quanto ho sentito a parte le testine dello sterzo non dovrebbe avere particoalre problemi.

Ciao a tutti .

hallo

Da Ospite Sab 28 Nov 2009, 10:23

Come mai hai fatto questa scelta? Storicamente il fuoristrada in Italia è motorizzato a gasolio, motori vigorosi e dotati di notevole coppia.
Tu invece sei andato contro-corrente....per caso sai cose che noi non sappiamo?

Ciao & Benvenuto

Da Mansell Sab 28 Nov 2009, 10:35

8300km

che

....ottimo affarone welc

Da stefojeep Sab 28 Nov 2009, 10:51

Non ho informazioni riservate, avevo preso il Cherokino 2500 semplicemnte perchè non ero riuscito a trovare il 4000 benzina.
Nel mio profilo ho scritto che ho anche due Wrangler 4000 uno per correre e l'altro ....... per il gelato in famiglia.

I motori diesel ormai hanno una teconologia avanzatissima ma l'ampiezza di utilizzo di un motore a banzina ancora gli manca, almeno nei diesel utilizzati per il fuoristrada.

Ho sempre fatto fuoristrada con motori a benzina a cominciare dalla Range Rover 3500 , certo per il fuoristrda il benzina va bene solo se è "grosso".

In effetti per il Kj ho avuto fortuna infatti era un macchina veramente "tenuta a disposizione" nella villa in montagna di un personaggio evidentemente facoltoso. Se non avesse le targhe non si potrebbe sapere che ha già circolato.

hallo