Ciao, jeepers!

Ciao a tutti!
Da oggi torno ad essere un fuoristradista. L'ansia cresce  : sto aspettando la mail dell'assicurazione per andare a prendere la dolce bestiola. E' un Cherokee KJ del 2005 con la bellezza di 250.000 km sul groppone  Si, lo so, sono un pazzo, però... me ne sono innamorato. Era là, solo soletto, sopravvissuto al precedente proprietario, senza nessuno che gli volesse bene: ho deciso di adottarlo (sperando che non sopravviva anche a me!). E poi, se è arrivato a 250.000 vorrà dire che è affidabile, no?     In realtà so bene a cosa vado incontro: ho già avuto un Grand Cherokee, un 3.1 VM e so che vedrò il meccanico ben più spesso di adesso.
Ciao a tutti!
Fabio

Vedo che ti piacciono le sfide impossibili !!!

In bocca al lupo

Bene adotta anche il meccanico....

bravo bella sfida........ ben arrivato nel club

Fabio!!

Grazie per l'accoglienza, popolo jeepers.
Ho portato a casa la bestiola, che a dispetto dei 250.000 km marcia che è un piacere in strada e fuori. Ovviamente ho già prenotato il "tagliandone" con cinghia di distribuzione dal mio meccanico di fiducia, che aveva già curato amorevolmente il wj pur senza essere specialista jeep.
Ora un dubbio: lui dice che non si cambia l'olio dei differenziali se non c'è un motivo reale (e in effetti rumori non ce ne sono, la trazione integrale entra e esce senza strappi). Qualcuno la pensa diversamente?

Non sono esperto .... ma qualunque olio utilizzato per qualsiasi scopo è soggetto a deterioramento legato al tempo e al lavoro svolto .... perciò olio vecchio = perdita delle sue caratteristiche ....

io la penso diversamente..... cambia tutti li oli a me un meccanico mi aveva detto che me li aveva cambiati tutti quando la avevo appena presa (circa due anni fà), poi il mese scorso in corrispondenza al fatto che ho dovuto fare frizione,candelette e motorino d'avviamento il mio attuale maccanico preparatore 4x4 me li ha cambiati tutti e sorpresa: nn erano stati cambiati da almeno 5anni una poltiglia assurda

Ciao cartman ben ritornato alla guida di una jeep e benvenuto su kjitalia!

ciao consiglio da amico cambia tutto perche tra km e anzianita sicuramente il vecchio proprietario non avra fatto un ciuffolo ,,
per esperienza personale queste jeep soffrono parecchio con gli oli vecchi ,,
diff. cambio motore ecc tutto nuovo e vai sul sicuro,,

quanto detto sopra dai nostri jeepers e se hai bisogno puoi trovare quantità e gradazione dei lubrificanti da utilizzare

Grazie a tutti per i consigli.
Ho anche visto un qualche post tecnico su fluidi e filtri, ma ancora ho idee piuttosto confuse.
Quello che ho capito è che esiste un Vangelo secondo Yeti e a quello ho intenzione di attenermi fedelmente