Powertrain si Powertrain no

Ciao a tutti,
sono prossimo alla scadenza dei due anni di garanzia sul mio JK e sono indeciso se attivare o no la powertrain a 1210 euro per ulteriori 3 anni:

- POWERTRAIN:
Offre una copertura essenziale ed economica della Sua auto. Lei può decidere di fare un’estensione di garanzia per:
+ 1 anno ( 90.000km.) euro 670
+ 2 anni ( 120.000km.) euro 980
+ 3 anni ( 150.000km.) euro 1.210

COSA COPRE:
-MOTORE
-CAMBIO
-TRASMISSIONE
-SISTEMA di RAFFREDDAMENTO E ALIMENTAZIONE COMBUSTIBILE

La copertura totale invece è:

-MAXIMUM CARE:
E’ la protezione più completa per il suo veicolo. Può decidere di fare un’estensione di garanzia per:
+ 1 anno ( 90.000 km. ) euro 1.540
+ 2 anni ( 120.000 km. ) euro 3.295
+ 3 anni ( 150.000 km.) euro 5.295

COSA COPRE:
- MOTORE
- CAMBIO
- TRASMISSIONE
- STERZO
- IMPIANTO di CLIMATIZZAZIONE
- SISTEMA di RAFFREDDAMENTO E ALIMENTAZIONE COMBUSTIBILE
- SOSPENSIONI
- FRENI
- IMPIANTO ELETTRICO
- STRUMENTAZIONE di BORDO
- DISPOSITIVI ELETTRONICI
- SISTEMI di SICUREZZA

Secondo voi ne vale la pena della powertrain?

Grazie

secondo me assolutamente no...... anche perchè se solo hai qualche piccola modifica si attaccano a tutto pur di non passarti le cose in garanzia...
per poi non parlare dei prezzi!!!

Come mai?
Perché reputi praticamente impossibile un danno a quelle parti sotto garanzia?
Alla fine è poco più di un euro al giorno.
La mia ha circa 50000km ma ora conto di non fare più di 15000km/anno quindi dopo altri tre anni non dovrei avere più di 80000/90000 km.

Grazie per i consigli

io parlo per me...avendo poche cose originali ormai...quella completa secondo mè ha un prezzo allucinante... non la prenderei nemmeno in considerazione
le cose più delicate secondo mè sono cambio trasmissione  e raffreddamento...
ripeto, io non la farei mai, ma se proprio proprio vuoi stare tranquillo fai quella base  di 3 anni che racchiude le uniche cose " delicate" di nostri jk

poi certo una bella grattatina di balle ci vuole sempre...

Si si ovviamente in caso la Powertrain che è quella base, ma prima dei 100000km sfiga a parte e uso gravoso a parte mi sa che ci sono veramente poche possibilità che si rompa qualcosa o sbaglio?

Non te lo so dire.... va tutto a , una manutenzione accurata sicuramente aiuta...
ma come tutti sappiamo la sfiga è sempre dietro l'angolo...

io penserei bene al fatto che il motore e' sempre un vm come sui kj e il cambio automatico e' identico ai kj .......fate vobis ...........poi nella vita ci va' anche qlo e a 50k e' nuovo a 120k ........non dico che sono morti se no' mi linciano , ma e' il mio pensiero purtroppo

Dai 2007 a 2010 il cambio probabilmente è uguale al kj ma dai 2011 ad  ora è nuovo... ed è sicuramente meglio del vecchio....
però ripeto tocchiamoci tutti....