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cicciouk
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Liberty
Salve a tutti. Scrivo da Cagliari e sono il recente (e soddisfatto) possessore di una KJ CRD limited del 2003. Non avevo mai preso in considerazione l'acquisto di un fuoristrada e questo è successo per una serie di coincidenze. Ma sin da quando mi son seduto al posto di guida di questa KJ per la prima volta ne ho apprezzato il carattere e la personalità che trasmette e che mi ricordano quello del mio chopper Harley Davidson del '95. Non è sicuramente una macchina "easy to drive" ma sono sicuro che sarà proprio questo che me la farà tenere a fianco per molto tempo. Grazie per volermi accogliere nel gruppo.
R.L. Burnside
Re: Liberty
Vedrai che ti regalera' tante soddisfazioni.
.________OlllllllO________.
PARAURTI ANT BY CICCIOUK / 200cv by YETI / + 11 cm JEEPINBYALL Adjust-A-Strut coilover system / Red Upper Control Arm by JBA / Biellette disconnessione barra torsione by JBA / Molle JBA +4" posteriori / Ammortiatori post. BILSTEIN 7100 by JBA / testine MOOG anteriori e triangolo posteriore / boccole MOOG anteriori e posteriori / bracceti di sterzo MOOG / Cerchi G-FORCE Fighter 16" ET 10 in lega neri / BF Goodrich A/T 235/70 16 / piastre ASFIR motore, cambio e riduttore / Gruppo cambio con spessori 2 cm / Collare in acciaio boccia differenziale ant / Rilocatore ponte post / Filtro K&N / Sottoporta artigianali / inserti calandra by KJITALIA / EGR off / FCV off / Viscostatico HAYDEN 2905 / Para Diff 8.25 G2 made in USA / diff. DETROIT TRUETRAC / Ziarelli Extreme 245/75 16 / distanziali da 3 cm / culla ant spessorata 2 cm / barra fari Mopar / Silenziatore e Cat. Artigianali / BF Goodrich KM2 265 75 16
cicciouk- Moderatore
Re: Liberty
.________OlllllllO________.
Jeep JK 2.8 Rubicon Auto 3P Argento MY 2010
"La felicità è reale solo se condivisa"
Alexkj- Moderatore
Re: Liberty
Benvenuto! Mi raccomando, comincia a studiare come rendere ancora più bello il Kj. Buon divertimento!!!!
tattoleon- Silver Jeeper
Re: Liberty
Veramente adesso, dopo averla usata per qualche giorno, mi rendo conto che non mi convince la leva del cambio (manuale). Trovo gli innesti della prima e della retromarcia (ma anche in misura minore delle altre marce) difficili da trovare. Se per le marce successive riesco tutto sommato a gestirmi per la prima sono piuttosto infastidito, sopratutto quando sono in mezzo al traffico e ho bisogno di muovermi rapidamente. Ho pensato di far sostituire l'olio del cambio e della trasmissione in generale. Voi cosa ne pensate?
R.L. Burnside
Re: Liberty
La retromarcia un po' lo fa anche la mia. Cambiare l'olio del cambio non potrà che migliorarne la fluidità. Ma io non sono "il guru"
tattoleon- Silver Jeeper
Re: Liberty
Beh, comunque grazie per l'interessamento. Ti farò sapere dopo il cambio olio.
R.L. Burnside
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