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Messaggio Da manuel91 Gio 17 Ott 2013, 20:02

salve,
mi chiamo Manuel vivo in un paesino a 1600metri sopra Trento, confesso che non sono ancora proprietario di un cherokee ma sono intenzionato all' acquisto anche se sono pochino indeciso tra il cherokee e il wrangler e mi sono iscritto per chiedere a voi esperti se gentilmente potreste aiutarmi vi ringrazio anticipatamente.

saluti
Manuel :helllo: 
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Messaggio Da Mattia_Kj Gio 17 Ott 2013, 20:05

Benvenuto Manuel hallo 
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Messaggio Da Yeti Gio 17 Ott 2013, 20:05

ciao e benvenuto ............piu' o meno siamo alla stessa quota Wink 

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Messaggio Da Alexkj Gio 17 Ott 2013, 20:05

Benvenuto beer 

Che Cherokee e/o che Wrangler hai in mente?

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Messaggio Da Yeti Gio 17 Ott 2013, 20:06

ha

PS ........con un paio di modifiche ........ti dico gia' Cherokee happy025 

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Messaggio Da Paolokj Gio 17 Ott 2013, 20:11

welc 

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Messaggio Da antonio_crd Gio 17 Ott 2013, 20:14

benvenuto.. hallo 
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Messaggio Da Paolokj Gio 17 Ott 2013, 21:00

Yeti ha scritto:ha

PS ........con un paio di modifiche ........ti dico gia' Cherokee happy025 
prendi il mio ...già belle che modificato proud 

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Messaggio Da jwalter Gio 17 Ott 2013, 21:29

benve Benvenuto!! hallo
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Messaggio Da The Border Gio 17 Ott 2013, 22:05

benvenuto Manuel welc come ha gia' detto Alexkj dipende da quale wrangler e da quale cherokee...
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Messaggio Da igor milani Gio 17 Ott 2013, 22:44

Ciao Manuel, anche io prima di fare l'acquisto ho chiesto e mi sono un po' informato su cosa comprare, e alla fine ho scelto il kj, magari un domani potrei cambiare con il jk xe' e' piu' rustico e magari piu' spartano... ma ti diro' che sono stato contento di aver scelto questo, mi piace e ... certo nei limiti del mezzo puoi fare ambedue le cose sia autoveturra che anche un po' di off-road ... ciao ciao Igor
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Messaggio Da Marckjeep Sab 19 Ott 2013, 20:17

welc Manuel

Paolokj ha scritto:
Yeti ha scritto:ha

PS ........con un paio di modifiche ........ti dico gia' Cherokee happy025 
prendi il mio ...già belle che modificato proud 
hihi hihi cmq, Manuel, tutto dipende da cosa vuoi fare e di conseguenza kj o jk

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Jeep Cherokee KJ 2.5 CRD Limited Black 2004
Kit OME Hard 2" (927 + 948) - Spessori =CO= Ant. 5mm + Clevis 12mm - Rilocatore Ponte/Testina by =CO= - Calandra con Cornici Cromate - Frecce bianche Anteriori e Laterali - Luci Ingombro - Marchiato KJ ITALIA - Portapacchi King Rack New - Piastra Paracolpi Anteriore Asfir - Distanziali duralluminio da 30 mm - Front Tow Hooks - Badge Trail Rated 4x4 - WeatherTech FloorLiner - Coprivolante Jeep - Parrot MKi9200 - Deflettori Ant&Post - Mappa by Yeti
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Messaggio Da Yeti Sab 19 Ott 2013, 21:15

Paolokj ha scritto:
Yeti ha scritto:ha

PS ........con un paio di modifiche ........ti dico gia' Cherokee happy025 
prendi il mio ...già belle che modificato proud 
non abbastanza roagh roagh roagh roagh 

.________OlllllllO________.
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Messaggio Da Marckjeep Sab 19 Ott 2013, 23:05

hihi hihi 
Questo è più che vero, Yeti ridens 

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Messaggio Da Yeti Dom 20 Ott 2013, 16:15

bob 

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Messaggio Da francesco de falco Dom 20 Ott 2013, 17:05

welc 
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Messaggio Da Berserk Dom 20 Ott 2013, 20:33

:helllo: 
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Messaggio Da fede Dom 20 Ott 2013, 20:43

Ciao
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Messaggio Da manuel91 Lun 21 Ott 2013, 19:04

per prima cosa ringrazio tutti di cuore per le risposte e il tempo che mi avete dedicato, volevo rispondervi prima ma il week end sono stato a Padova dalla ragazza, scusate.

Io faccio il boscaiolo e ogni giorno percorro stradine bianche con buche rami ecc e casa mia spesso (5mesi all anno) mi trovo la neve alta 50cm sulla strada e devo salire per raggiungere la strada principale poi ho anche delle baite e dei campi che in estate lavoro quindi si tratterebbe anche di percorrere qualche prato e cosi, vado anche a Padova pero dalla ragazza, mi piace fare km insomma, sicuramente non vorrei lasciare la jeep originale l idea di un assetto rialzato e scarpe piu grosse sara sicuramente un intervento che faro, la cerco diesel semmai e non so se con il cambio manuale o auto e quindi chiedo consiglio a voi esperti:
- con le mie necessita è la macchina che potrebbe fare al mio caso?
- meglio auto o manuale?
- consigli su modifiche per le mie necessita e intenzioni di modifiche?
- le omologazioni per scarpette e assetto fino dove posso spingermi per legge e senza rovinare nulla a livello meccanico?

Vi ringrazio anticipatamente per ogni vostra risposta e del tempo che mi state dedicando spero di non essere troppo "rompi-scatole"

saluti
Manuel benve 
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Messaggio Da Marckjeep Lun 21 Ott 2013, 20:02

Manuel, alle tue domande, trovi risposta in molti post già presenti sul forum..basta solo fare qualche ricerca ricerca 
Ma ad una voglio risponderti: se, viste le tue necessità, il kj/kk è l'auto che fa al tuo caso..mi sento di risponderti con un decisamente si!! Non perchè di parte, anche smilies16 , ma perchè il kj è poco "suvvizzato" e le sue doti da fuoristrada sono state mantenute nel suo dna. è un auto molto versatile, puoi passare da un terreno accidentato a km e km di asfalto..molto comoda nelle tratte lunghe..e poi, una volta incrociato lo sguardo con il kj/kk, ne sarai stregato e qui comincerà la kjsmania pullhair ridens 

Buona caccia!! thumb2


Ultima modifica di Marckjeep il Lun 21 Ott 2013, 20:11 - modificato 1 volta.

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Messaggio Da Berserk Lun 21 Ott 2013, 20:03

fonzie 
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Messaggio Da The Border Lun 21 Ott 2013, 20:47

Straquoto quello che ti ha detto Marcki!!!
come modifiche hai solo l'imbarazzo della scelta,l'unica cosa che siccome il kj non ha il ponte all'anteriore piu' di tanto non puoi liftare Wink
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Messaggio Da igor milani Lun 21 Ott 2013, 21:19

Ciao Manuel, per quello che hai scritto con la mia piccola esperienza che ho de l kj " l'ho comprato nel 2009 " e poi mi sono intrippato, certo gia' mi piacevano le jeep, le preferisco alle macchine sportive ...
Cmq :
riguardo la macchina x le tue esigenze, io opterei x il kj, non per che' ce l'ho anchio e' molto bello anche il kk, ma essendo + recente penso che sia un po' piu' dispendioso x le modifiche ;
riguardo il cambio, io preferisco il manuale, magari meno comodo, ma sempre pronto per come lo vuoi gestire te ;
riguardo le modifiche ... io penso che con i dovuti tempi tu possa mettere un buon assetto rialzato, cosi' ti destreggerai meglio tra neve e dislivelli della montagna, e ti assicuro che avrai delle belle soddisfazioni anche perche' il motore non gli manca .
Ciao ciao Igor, alla prossima !!!!
igor milani
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