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Messaggio Da checcotv Dom 24 Feb 2013, 16:25

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Messaggio Da Yeti Dom 24 Feb 2013, 16:35

metal metal bravo01 festa

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Messaggio Da Paolokj Dom 24 Feb 2013, 17:42

okk

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Messaggio Da antonio_crd Dom 24 Feb 2013, 17:57

bravo checco! dov'eri ??
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Messaggio Da checcotv Dom 24 Feb 2013, 18:08

In una cava a vedelago..

Ho partecipato ad un corso 4x4 con i Jeepers Statale 47 e li abbiamo fatto un po' di prove pratiche... Una figata jump
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Messaggio Da Alexkj Dom 24 Feb 2013, 18:09

okk
..dei mezzi che c'erano qualcuno è salito?

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Messaggio Da checcotv Dom 24 Feb 2013, 18:13

No ... Tutti in discesa... king
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Messaggio Da the Saw Dom 24 Feb 2013, 18:21

bravo ..terreno ostico il ghiaione....
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Messaggio Da checcotv Dom 24 Feb 2013, 18:46

Ma il Chero si è fatto valere..
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Messaggio Da gilles59 Dom 24 Feb 2013, 19:34

Bravo Checco, hai scelto un ottimo istruttore bravo .
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Messaggio Da checcotv Dom 24 Feb 2013, 21:30

Beh... Vanni ė forte e Silvio e Carlo si sa che sono D.O.C. Basketball
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Messaggio Da DINOGURKHA Mar 26 Feb 2013, 00:02

Bello, dacci qualche info in piu'......tipo trazione,ridotte,marcia usata
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Messaggio Da checcotv Mar 26 Feb 2013, 08:33

DINOGURKHA ha scritto:Bello, dacci qualche info in piu'......tipo trazione,ridotte,marcia usata

beh...in realtà niente di particolare... 4wd ridotte inserite... e da li ho accompagnato il kk all'imbocco del baratro e l'ho lasciato scendere pelando di tanto in tanto sui freni.... diciamo che ha fatto tutto lui...

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Messaggio Da DINOGURKHA Mar 26 Feb 2013, 21:58

Ultima curiosita'....se sei sceso pelando un pochino sui freni ....come avevi il cambio in D o in 1,credo che scendendo selezionando la 1 con ridotte non servono i freni (almeno spero!!!)
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Messaggio Da Ryuk90 Mar 26 Feb 2013, 23:20

waaaaaaa!! se silvio sa che hai pelato sui freni ti uccide xD
ho fatto anche io il corso con loro la scorsa estate... bellissimo, divertente, ma soprattutto utilissimo!!
mi ricordo che a me avevano detto di scendere in prima ridotta senza assolutamente usare i freni.. perchè se lo fai su di una discesa fangosa appena sfiori il freno perdi subito il controllo della jeep, l'unica cosa che puoi fare è pelare sull'acceleratore, per ridare la direzione corretta..
a me avevano detto così :D
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Messaggio Da trillotty Mar 26 Feb 2013, 23:56

Vero, vero, le ridotte fungono da freno. A me è successo sulla neve ghiacciata...e meno male ho ridato subito gas!
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Messaggio Da Yeti Mer 27 Feb 2013, 00:00

esatto un filo di gas serve per riportare le ruote alla velocita' di discesa in caso perdno aderenza , per cercare di riprenderla

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Messaggio Da checcotv Mer 27 Feb 2013, 00:48

Giustamente non servono i freni...
Sceso in D con ridotte e dato il fondo non fangoso mi è stato dato come opzionale il "pelare" il freno semplicemente per non massacrare il paraurti anteriore..

Finché non lifto il mio kk tiene il nasetto troppo vicino al suolo
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