Un saluto a tutti voi ed alcune considerazioni preliminari

Sono un possessore da sole due settimane di un kj 2.8 crd ltd del dicembre del 2003 con 180000 km sulle zampette. Anche se forse questa non e' la sezione giusta...e da niubbo me ne scuso in anticipo...ci sono alcune cose che mi lasciano perplesso e che vorrei condividere con voi. Se poi sono OT o eccessivamente prolisso mandatemi a quel paese...ma trovo questo sito veramente ben fatto e curato che mi voglio "confessare" con voi.Preso in una concessionaria di Asti con garanzia full x 12 mesi, pensavo, avendo avuto come precedenti proprietarie due donne, fosse stato tenuto abbastanza bene. In effetti di carrozzeria e' molto buono, a parte i cerchi originali rovinati dal sale. Ma avendo avuto un kj 5.2 v8 in passato conoscevo gia' il problema del cosiddetto "cancro dei cerchi". Ci ho messo su cerchi e gomme nuove ed il problema si e' risolto.
Premesso che la macchina la uso solo nel weekend x scarrozzare moglie e bimbe piccole in brevi gite locali, ovviamente non OR, ho finora notato quanto segue:
1) ruggine su guide sedili e parte metallica leva freno a mano. Anche il kj aveva 10 anni quando l'ho preso, ma era perfetta...
2) discreta perdita di olio da qualche paraolio in corrispondenza motore-cambio zona autoradio. Il conce mi ha gia' prenotato per lunedi', spero non rimanere a piedi nel fine settimana...
3) saltellamenti alle basse velocita, non credo problema gomme in quanto il mio gommista ha montato dakar nuovi et13 e gomme nuove...ma il conce mi dice che hanno fatto il test ammortizzatori e risultano 68% anteriori e 77% posteriori
4) il bello della jeep: i lavoretti che puoi farti a casa. Seguendo le Vs magnifiche guide ho gia' montato sensori parcheggio, telecamera post, ora devo montare cb e autoradio phonocar vm043 in arrivo
5) una macchina che con 10 anni sulle spalle esteticamente e per comodita' di guida rimane un mito!
Ora non vi tedio piu' e vi ringrazio in anticipo per consigli, commenti ed insulti. P.s.: a lavoretti ultimati vi postero' qualche foto della mia terza bimba...

Ciao e benvenuto Pugsley74 , er la ruggine prova il WD40

per il resto consulta le varie sezioni e nel caso chiedi lì se hai domande

Yeti ha scritto:Ciao e benvenuto Pugsley74 , er la ruggine prova il WD40

per il resto consulta le varie sezioni e nel caso chiedi lì se hai domande

Grazie mille, intendo al piu' presto farmi una cassetta di manutenzione con tutta la tua dote.

E soprattutto non chiedere a Yeti modifiche o simili.....altrimenti ti induce in tentazione e svuoti il portafoglio....

lion ha scritto: E soprattutto non chiedere a Yeti modifiche o simili.....altrimenti ti induce in tentazione e svuoti il portafoglio....

Vi ringrazio per la simpatia dimostratami finora, ma nel mio topic ho scritto una bojata pazzesca alla fantozzi: la mia precedente jeeppona era un Grand Cherooke del 96, un WJ 5.2 v8, il bidon per eccellenza, lo rimpiango ancora oggi: un salotto viaggiante che si arrampicava sui muri ed aveva un sound...Incredibile! Scusate l'imperdonabile errore...

in fatti , avevo notato qualcosa che non quadrava , ma non fa nulla

sei sicuro di volere tutta la dotazione del mio KJ

@lion

Bé tutte tutte no.....soprattutto lo sputafumo.....

Ben arrivato Pugsley74
come dice Yeti sfrutta le varie sezioni per dubbi, domande, considerazioni .....

Benvenuto!!!!!

Ben arrivato ..

ciao Pugsley74 e buona navigazione su questo forum!!

Benvenuto!

Per il punto número 2: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Per le vibrazioni diró una stupidata ma il piombo nei cerchi è bilanciato?
In caso contrario nel forum con la parola vibrazioni e il troverai tanti spunti di lettura.

benvenuto anche da parte mia

Grazie a tutti per il caloroso benvento: scusate il black out ma sono stato occupato ai seggi a scrutare...il futuro(?)...della Nostra Stupenda e Maltrattata Italia.

Yeti ha scritto:Ciao e benvenuto Pugsley74 , er la ruggine prova il WD40

per il resto consulta le varie sezioni e nel caso chiedi lì se hai domande

Ero indeciso tra quello e il fernovus nero lucido: quando rientra ai box valuto attentamente la situazione.

cicciouk ha scritto:

Per il punto número 2: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Per le vibrazioni diró una stupidata ma il piombo nei cerchi è bilanciato?
In caso contrario nel forum con la parola vibrazioni e il troverai tanti spunti di lettura.

Ottimo il link suggerito: adesso in settimana quando vado a riprenderla me la faccio mettere un attimo sul ponte e so cosa guardare.

Per le vibrazioni penso in effetti che si possa trattare di cerchi male equilibrati ed in parte anche alle invernali gt radial savero che non sono forse il top....


Comunque ancora grazie mille a tutti e ci si legge nel forum!

benvenuto Pugsley74