Tow Hook & altro

Qualcuno monta i tow hook? se si, sapete se ci sono alternative a quelli mopar ( che mi sembrano delicatini....)
altrimenti, quelli mopar li havete presi in conce ( 150€ per gli anteriori mi sembrano una rapina a mano armata...)

inoltre, tralasciando le varie menate per le omologhe, ho visto che per i pre restyle esistevano una sorta di griglia para-fari anteriore, in alcune foto le monta pure tonycrd ( non so se avete presente, non tanto lui, quanto le foto di cui parlo) sapete se esiste qualcosa di simile per i post restyle?

in questi giorni sto impazzendo a cercare sul web, sarà che quando cercavo la roba per l'harley come mettevo su un motore di ricerca la scritta harley mi telefonavano a casa per mandarmi i cataloghi, ma veramente non sono capace di trovare nulla...nemmeno oltre oceano

So che ne monta uno Fango e l'altro lo montava AndreA, non trovo il topic

....trovato [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

aspettiamo allora commenti di fango...soprattutto per chidere dove li ha presi :)

Se non sbaglio FANGO li ha presi dal Boss e poi ne ha venduto 1 ad Andrea, il quale con una stroppata
ha strappato la parte metallica dove era fissato il gancio.

Tutto questo per dirti he bisogna chiedere al Boss dove li ha presi, ma putroppo x un paio di settimanne ancora si connetterà a singhiozzo
e molto raramente

invece del griglione frontale sai nulla?

tra parentesi, mi sbaglio ho quel poco che si trova per il kj è tutto pre-restyling?

putroppo è vero si trova poco e quasi tutto x il pre restyling, daltronde i vecchietti hanno più bisogno di pezzi di ricambio

per il bull bar avevo trovato qualcosa...vedo se riesco a ricordare dove

Si, i ganci me li ha dato Antonio e poi ne ho ceduto uno ad AndreA, anche perché volevo mantenere l'occhiello originale dall'altra in caso di bisogno...

io occhielli non ne ho... almeno, non ne ho visti...

impossibile, guarda bene.

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in realtà i ganci sono tutto tranne che delicati anzi secondo me anche sovradimensionati il problema è dove si attaccano non il gancio che a differenza di altri è rivolto anche veso l'alto per evitare che si sfili la strop... quello che si è staccato o anzi meglio strappato è il lamierino sul quale si fissano i bulloni che ha uno spessore di massimo 3 mm... bisognerebbe irrobustire quello

@paolo: controllato stasera...ce li ho...o meglio, mi pare di averne uno la destro.

per i ganci mopar...se devono piegarsi gli attacchi....passo

Tamarindo ha scritto:aspettiamo allora commenti di fango...soprattutto per chidere dove li ha presi :)

li avevo presi dagli states.. dovrebbe esserci il post da qualche parte..
quando ho tempo guardo io.. [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

ecco [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine] QUI

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thanx!

la questine vale anche per l'occhiello ... se si osa troppo si piega anche quello... nel mio caso almeno è così piegato ma non ancora strappato... ma di quello non ho foto

vabbè...prima distruggo l'occhiello...poi eventualmente passo ai ganci...

Ciao Tamarindo, anch'io ho già piegato l'occhiello e temo non reggerà oltre.
Dai un'occhiata QUI.
Appena posso ne ordino 3: i 2 anteriori (c'è un po' da lavorare ma siamo qua apposta) ed uno per il posteriore.
Se fossi interessato parliamone che potremmo organizzare un'unica spedizione dagli Usa.
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...e saldarlo invece che imbullonarlo??? il supporto dico, non il gancio...

Zura67 ha scritto:Ciao Tamarindo, anch'io ho già piegato l'occhiello e temo non reggerà oltre.
Dai un'occhiata QUI.
Appena posso ne ordino 3: i 2 anteriori (c'è un po' da lavorare ma siamo qua apposta) ed uno per il posteriore.
Se fossi interessato parliamone che potremmo organizzare un'unica spedizione dagli Usa.
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per ora tengo i tondini originali. appena li spacco penserò a qualcosa...soprattutto stavo calutando come fare una staffa di supporto un po piu "consistente" di quelli mopar...ma ripeto, prima voglio spaccare gli originali. thanx cmq per la proposta! apprezzo assai!

Questi ci sono andati pesanti...ma ecco cosa potrebbe succedere.

...azzo che sfiga, fanale in pieno

Mirko, mi sa che con la KERR hai fatto un'ottimo acquisto

....certo che un pò pirl@ è stato con lo strattone che ha dato [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

...premetto che sulla sabbia non ci son mai stato, ma scavare sotto le ruote con la pala non significa peggiorare la situazione? [Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

penso che scavano davanti sperando che il KJ butti giù il muso e scivoli giù dallo scollinamento

Infatti, a parte la debolezza del gancio meglio non esagerare e quella strop è davvero utile.
Sarebbe bello montarci davanti l'attacco per il verricello amovibile così all'occorrenza si potrebbe metterci un gancio e usarlo per le stroppate.
Non s'è ancora capito se davvero va omologato il verro amovibile, vero? Ho visto che 4Tech ha dei bei kit di montaggio...

Prova a chiedere a loro x l'omologa dell'amovobile, di solito sono celeri e esaaudienti nelle risposte.
Se vuoi ti mando la mail dell'uff. tecnico

Si grazie, mandamela che poi quando è il momento li contatto!