I nostri KJ in escursione estrema

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fango di casa nostra

of life ha scritto:fango di casa nostra

Of life, complimenti per la fotuzza!! E quanto bel fango
ma dimmi un pò non hai avuto alcun problema con quelle gomme??

P.S. Sei di Trapani, giusto? Posso dire che siamo vicini..ci sono stato molte volte

Il KJ nel fango è sempre bello e poi non hai dovuto neanche coprire la targa

Arriva l'autunno e con l'umidità porto la mia bestiolina ai "fanghi" ed ecco l'escursione......

up

& down

Ciumbia che escursione!!!!!!

Marckjeep ha scritto:Of life, complimenti per la fotuzza!! E quanto bel fango
ma dimmi un pò non hai avuto alcun problema con quelle gomme??

P.S. Sei di Trapani, giusto? Posso dire che siamo vicini..ci sono stato molte volte

sì possiamo dire che siamo vicini! forse gli unici della sicilia occidentale?

Ehm . . . sono rimasto lì dove sono stato immortalato, ma soltanto perchè toccavo con la pancia.
Davanti c'era il mio vecchio defender 90 che mi ha tirato senza neanche inserire le ridotte.
le gomme soono delle scorpion m+s che si sono comportate egregiamente, ma il grosso lo ha fatto l'ottima trazione della jeeppa.
saluti e baciamo le mani

P.S.: volevo solo specificare che quando mi hanno scattato la foto la jeepppa era in mio possesso da soli 4 giorni . .

Anche io voglio "alzare la gambetta"!!! Qualche consiglio di carattere tecnico? Giusto per non esagerare la prima volta....

nulla di particolare , sali con l'anteriore o sx o dx su un ostacolo e man mano che sali la posteriore si "allunga" e l'opposta si comprime , se poi arrivi al punto che la posteriore si stacca da terra ............1° non avanzi piu' secondo puoi sempre tornare indietro ...............sempre se la situazione e' voluta visto che facilmente se stacchi la ruota da terra dietro avrai staccato anche l'anteriore opposta , se le stacchi da terra sei costretto se non hai esperienza e "per via dei diferenziali" a sfrutare il peso del Kj nella direzione opposta alla quale hai affrontato l'ostacolo .................ma e' piu' facile da fare che da descrivere

Ieri ho provato a far alzare la gambetta a BB con il lift, ma non ho trovato un dosso alto abbastanza

.........ma lo hai lavato!!!!

Bello il tuo KJ Paolo! Ci starebbe bene il pacchetto cromature!!!

Alexkj ha scritto:
.........ma lo hai lavato!!!!

No no ti assicuro che è l'effetto della foto.

@ FANGO: preferisco spendere i dindi x qualcos'altro

Anch'io preferisco la modifica pratica a quella estetica ma il tuo è già cromato in parte...comunque il bello è fare un passo alla volta...

Sinceramente il mio sogno sarebbe far diventare tutte le cromature nere

Aha...ma anche i sottoporta? La maggior parte cambia la mascherina con quella cromata, tuo vuoi farla nera? Beh, i gusti son gusti...

Anch'io volevo fare i sottoporta neri ma ormai mi sono abituato e credo che li terrò così!

...e con i distanziali siamo al stra-super limite

urka non ci passa nemmeno un capello

Ma sicuro che nn tocchi

con quel disegno non credo , al massimo sfiora

Io ho rovinato un po' la AT ma non 1 cm in più di offset (se i distanziali sono da 3cm).

Allora Bruno quando lo alziamo

maus ha scritto: Ma sicuro che nn tocchi

Con queste gomme è molto molto a pelo, al limite direi , con le gomme artigliate che stò montando ora, tocca sicuramente e x questo motivo devo alzarla

Mansell ha scritto:Allora Bruno quando lo alziamo

Entro 2 mesi spero di farcela, FD'O permettendo

Bruno Gobber ha scritto: Entro 2 mesi spero di farcela, FD'O permettendo

L'escursione del mio kj è cambiata e con i distanziali va tutto bene, non toccano le gomme, certo hanno un disegno poco grintoso..



la ruota ancora toccava a terra



P.S. Briuno il kj con il rialzo è tutt'altra cosa noi rialzati ti aspettiamo