Presentazione axl_lotta

Ciao a tutti sono Axl_lotta, nuovo arrivato su questo forum.
Possiedo un KJ 2.5 limited manuale del 2004 leggermente modificato con cui pratico fuoristrada col mio club di appartenenza qui a Torino.
Spero di trovare utili consigli per migliorare le prestazioni dela mia macchiana!
Ciao.

benvenuto axl_lotta..

azz.. ma che nomi complicati ultimamente..

mi raccomando.. fotuzze della bestia..

Benvenuto Axl lotta ................spero che troverai il forum utile x tutte le modifiche che ti vengano in mente e sopratutto x svagarsi un po' .......qui siam tutti un po' matti

...dicci... dicci in cosa consistono le leggere modifiche

ciao Axl_lotta.
Che tipo di furistrada pratichi viste le caratteristiche dei nostri KJ ?
Dalla foto del tuo avatar quel KJ sembra anche a me un pò modificato......ci racconti??
Magari qualche buona notizia per me che non sono proprio convinto delle potenzialità del Kj....
Ed ancora....BENVENUTO tra noi...

ma nulla di che, ho un rialzo OME da due pollici e gomme wild power, lo snorkel, il CB e le barre sotto porta. Di fuoristrada a parte il raduno di Gradisca che faccio tutti gli anni, esco con il mio club qualche fine settimana, le uscite vanno dalla scampagnata normale a percorsi davvero impegnativi tra rocce, boschi e neve, a volte anche appesi a tirfor per ore!
Adesso vorrei montare altre gomme per prendere un paio di cm di spalla, e quindi di luce a terra e se mi convinco alri 3 cm di rialzo con degli spessori sotto le molle e delle prolunghe artigianali per gli ammortizzatori fatti dall'officina del club e la barra panard. E prima o poi il blocco dietro.
Vedremo! consigli a riguardo?
Ciao

axl_lotta ha scritto:ma nulla di che, ho un rialzo OME da due pollici e gomme wild power, lo snorkel, il CB e le barre sotto porta.

vedi di postare qualche foto e guida su come hai fatto i lavori..

Ciao Ciao

Ciao axl e benvenuto, come già richiesto.......

ciao

axl_lotta ha scritto: E prima o poi il blocco dietro

Benvenuto
Il nome Setep ti dice qualcosa???

axl_lotta ha scritto:ma nulla di che, ho un rialzo OME da due pollici e gomme wild power, lo snorkel, il CB e le barre sotto porta. Di fuoristrada a parte il raduno di Gradisca che faccio tutti gli anni, esco con il mio club qualche fine settimana, le uscite vanno dalla scampagnata normale a percorsi davvero impegnativi tra rocce, boschi e neve, a volte anche appesi a tirfor per ore!
Adesso vorrei montare altre gomme per prendere un paio di cm di spalla, e quindi di luce a terra e se mi convinco alri 3 cm di rialzo con degli spessori sotto le molle e delle prolunghe artigianali per gli ammortizzatori fatti dall'officina del club e la barra panard. E prima o poi il blocco dietro.
Vedremo! consigli a riguardo?
Ciao

GRANDE.. mi raccomando posta i raduni magari ci si incontra... occhio alle gomme + grandi e ai tamponi rischi di perdere parecchia stabilità... sono moolto interessato allo snorkel mi dai qualche delucidazione generale lo vorrei montare anche io ma mi devo convincere...
per il resto

quoto quello che ti han detto x i tamponi sottomolla ...cerca le discussioni Daystar 1,5" e Frankenlift................brutta esperienza

Ciao e benvenuto nel forum axl_lotta
L'anno prossimo vorrei partecipare anch'io al megaraduno di Gradisca: com'è tu che l'hai fatto? Problemi col KJ?

Per le foto mi ci vuole qualche giorno perchè sono sul pc di casa.....ma arriveranno! per le gomme grosse mi avete convinto a ritrattare! Per quanto riguarda lo snorkel io l'ho montato lo scorso anno e ho speso 900 euro in tutto, montato in officina, il lavoro è complesso ma il risultato mi ha soddisfatto, a Gradisca i guadi sono profondi e se si vuol passare dappertutto lo snorkel ci vuole! Il raduno secondo me è molto bello, particolare, vedere dai 700 agli 800 fuoristrada tutti insieme è un bell'impatto, là ci sono moltissimi guadi e tanto tanto fango. L'ultima edizione a causa delle alluvioni è stata sottodimensionata e nulla di speciale, ma ovviamente non è colpa di nessuno. Quest'anno ci sarò di nuovo sicuramente e cmq col KJ non ho avuto problemi (indispensabili rialzo e gomme da fango sennò nemmeno ti fan passare nelle varianti) certo è che non bisogna aver paura di metterlo alla prova!

axl_lotta ha scritto:Per le foto mi ci vuole qualche giorno perchè sono sul pc di casa.....ma arriveranno! per le gomme grosse mi avete convinto a ritrattare! Per quanto riguarda lo snorkel io l'ho montato lo scorso anno e ho speso 900 euro in tutto, montato in officina, il lavoro è complesso ma il risultato mi ha soddisfatto, a Gradisca i guadi sono profondi e se si vuol passare dappertutto lo snorkel ci vuole! Il raduno secondo me è molto bello, particolare, vedere dai 700 agli 800 fuoristrada tutti insieme è un bell'impatto, là ci sono moltissimi guadi e tanto tanto fango. L'ultima edizione a causa delle alluvioni è stata sottodimensionata e nulla di speciale, ma ovviamente non è colpa di nessuno. Quest'anno ci sarò di nuovo sicuramente e cmq col KJ non ho avuto problemi (indispensabili rialzo e gomme da fango sennò nemmeno ti fan passare nelle varianti) certo è che non bisogna aver paura di metterlo alla prova!

già mi stai simpatico complimenti per il kj e per la passione che te lo fa guidare!!!!

Accidenti, prima dello snorkel urgono altri lavorucci ...
Mi arrangerò.
Grazie axl_lotta

ahah grazie mauro!!!! io di lavorucci ne faccio uno all'anno in concomitanza con Gradisca.....piano piano così le tasche non piangono troppo.....

Ehi ciao!!! BENVENUTO!

Non vedo l'ora di vedere qualche foto del tuo mezzo!!
E visto che sei dalle parti di Torino magari riesci anche a indirizzarmi bene per preparare il mio

Ciao Ale,e' un po' che nn ci beviamo una birretta con Paolo
Tutto bene?

Benvenuto!!

Ciao Setep!!!!!!!!!!!!!!!!!!! come stai?!? davvero è tantissimo!!!!!! mi fa piacere leggerti...che combini di bello? come sta il KJ? domenica fai un salto a Brione per il trial? =CO= se ei di torino potresti venire anche tu!!!

axl_lotta ha scritto: =CO= se ei di torino potresti venire anche tu!!!

Grazie Ale, sono a 1 ora da Torino...verrei volentieri ma domani parto e sto via 5 giorni in Toscana per lavoro
Poi il mio KJ avrebe bisogno di una sistemata all'assetto prima di fare qualche uscita...

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