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Grazie per avermi accettato nel gruppo, sono venuto da poco in possesso di un kj del 2002, e visto che non ho mai avuto una jeep ma avevo un Pajero, volevo sapere se era normale con le 4x4 inserite non riesco a fare i tornanti di casa mia perchè sembra bloccata, cosa che facevo normalmente con l'altro fuoristrada, se qualcuno mi può dare delucidazioni in merito l'ho ringrazio.
enzo@62
Re: informazioni
Normale perché il Kj con cambio manuale non ha il differenziale centrale , mentre l'automatico si (in realtà non è un vero differenziale ma un riduttore diverso )
....dimenticavo ... benvenuto
....dimenticavo ... benvenuto
Ultima modifica di Alexkj il Sab 05 Dic 2020, 14:13 - modificato 1 volta. (Motivazione : ))
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Jeep JK 2.8 Rubicon Auto 3P Argento MY 2010
"La felicità è reale solo se condivisa"
Alexkj- Moderatore
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Re: informazioni
ti ringrazio della risposta - ma allora non riesco ad usarlo su sterrato perché qua in riviera non abbiamo strade dritte sono piene di tornanti e si punterà sempre o lo fa solo su asfalto ???
enzo@62
Re: informazioni
Su asfalto come hai avuto modo di testarlo sempre, specialmente se asciutto, su sterrato devi valutare tu in base al fondo che trovi e se c'è molta aderenza devi fare attenzione..al limite quando devi affrontare delle curve molto strette o stacchi la trazione anteriore o al limite fai una manovra per evitare di "chiudere" tutto. Tutto è questione di abitudine allo stacca/attacca e col senno di poi potevi valutare l'automatico ma comunque inserendo le ridotte il differenziale centrale si blocca e ti trovi nelle stesse condizioni di adesso.
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Alexkj- Moderatore
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