ciao a tutti

Ciao! Sono un felice possessore di un samurai 1.3 col quale mi diverto una cifra, però da un paio di mesi ho necessità di un po' di spazio per l'allargamento della famiglia
Pensavo di comprarmi un cherokee che mi è sempre piaciuto come seconda auto (la prima resta sempre il samurai che è impareggiabile....senza offesa) e sono tutto orecchi per i consigli che vorrete darmi visto che non conosco le doti di questa macchina... Come modello starei su un fari tondi perchè quello vecchio a mia moglie non piace e lo userei per off road leggero e qualche raduno in compagnia (visto che il samurai per lunghe tratte è impraticabile...)
Per ora aspetto consigli, poi vi massacrerò di domande specifiche!
grazie in anticipo a tutti!

il fari tondi è il KJ ma poi hanno rifatto il fari quadri che è il KK
Leggiti bene le discussioni e ricorda che il tasto "cerca" qui funziona bene .... se poi hai altri dubbi chiedi pure....
Ps. io ho avuto un Samurai e poi un KJ e devo dirti che il paragone non si può proprio fare ....

eri anche iscritto su zukimania?

damiao2000 ha scritto:eri anche iscritto su zukimania?

no no niente forum all'epoca ....

Ben arrivato e buona caccia

il samurai inarrestabile, ma a confort il kj/kk è tutt'altro pianeta

come mai c'è una stellina verde vicino al mio messaggio? scusate l'ignoranza!!!
Ciao The Saw, mi conosci?

damiao2000 ha scritto:come mai c'è una stellina verde vicino al mio messaggio? scusate l'ignoranza!!!
Ciao The Saw, mi conosci?

....evidenzia che hai scritto qualcosa in questo messaggio (in questo caso è ovvio perchè lo hai creato tu ma ti può essere utile in seguito...)

damiao2000 ha scritto:come mai c'è una stellina verde vicino al mio messaggio? scusate l'ignoranza!!!
Ciao The Saw, mi conosci?

Ciao Damiao!!!!di dove sei di preciso?????anche io ho uno Zuco...comodita'poca ma OR esagerato....

Ciao,forse finalmente ci siamo con la scelta...cosa mi consigliate rimanendo su un2.8?Cavalli?Allestimento,anno?grazie in anticipo a tutti

post 2005 163 cv automatico

grazie,inizio la ricerca!Buona serata

damiao2000 ha scritto:come mai c'è una stellina verde vicino al mio messaggio? scusate l'ignoranza!!!
Ciao The Saw, mi conosci?

Vuol dire che "controllando" la discussione. Ti arrivano messaggi via mail che qualcuno ha scritto qualcosa sul post che stai controllando.

ciao Damiao e benarrivato su questo fantastico forum!!

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] che ne dite?Cosa dovrei controllare andando a vederla?Punti critici,ruggine,etc etc (ah già non è un suzuki quindi niente ruggine giusto?!?)

altra domandina....cosa cambia di sostanziale tra limited/sport/etc??Solo le finiture?

Benvenuto Damiao!!
Tra limited e sport, oltre alle differenze estetiche immediatamente riconoscibili per parafanghi in tinta ed altre amenità estetiche, vi sono il computer di bordo(EVIC), sedili in pelle, vetri oscurati e poco altro. Vista la quasi inesistenza di differenza di prezzo ovviamente prendi un limited anche perché, paradossalmente, gli sport credo che siano più rari. Per quale prendere il suggerimento di Alex è oro colato,(da 2006, automatico, limited) aggiungo colore Silver!!!!

ok.grazie mile dei consigli!Mi han detto che spesso capitano guai al cambio automatico,che dite?

Non vorrei passare per quello che rompe e basta..ma qui ci si presenta, per le domande tecniche ci sono già molti post attinenti

Ciaoo

ok,hai ragione....mi studio un po' di post

Damiao ,benarrivato

uhm sono sempre più indeciso tra cambio manuale e automatico..... certo che avere a disposizione tutta la trasmissione e non poterla usare se diluvia con un mezzo così pesante è una c....ta immane.... però sarebbe il mio primo automatico.... voi che fareste?

Automatico forever

stesso dubbio che avevo io........ma ora so' quale sara' a mia prossima scelta .....automatico

oggi ne ho visto uno che potrei prendere a 9000€ con garanzia e passaggio ma mi sembra un po' strano.E' un 2800 163cv del marzo 2005 tedesco immatricolato in italia nel maggio 06...versione sport ma coi parafanghi in tinta.può essere?ha 140000km, senza un graffio, un altro visto sempre oggi è un 10/2006 con 70000 km 2.8 163 cv limited ma non è tenuto benissimo sia di carrozzeria che di interni.... poi perde olio penso dalla turbina. Ho letto un po' di post sul manicotto e mi sembra che coli proprio da lì fino ad arrivare al cambio... mah....
Domani vedo l'ultimo con 100000 km del 01/2007 limited 2800 163 cv a 10000 € e poi finalmente non vi stresso più.... i prezzi secondo voi sono in linea? premetto che lo cerco solo da concessionario con garanzia 1 anno... non si sa mai...

damiao

finalmente l'ho presa!!!

damiao2000 ha scritto:finalmente l'ho presa!!!